Cum să schimbați un pneu auto ca un Pro

Sunteți toți îmbrăcați și în drum spre un eveniment important, când dintr-o dată mașina dvs. decide să vă trădeze cu o anvelopă plată. Evident, nu este niciodată un moment bun pentru a obține o anvelopă plat, dar se pare că aceste accidente se întâmplă mai ales atunci când ai locuri pentru a fi, nu-i așa??

Ei bine, oriunde trebuie să fii și se întâmplă să fii în acest moment - nu te panica. Schimbarea unei anvelope nu este chiar atât de grea. Cu sfaturile noastre utile, veți putea să remediați anvelopa în cel mai scurt timp și să continuați ziua.

Cele elementare

Înainte de a intra în detaliile schimbării unei anvelope, să acoperim mai întâi elementele de bază.

• Fi pregatit

Planificarea este esențială, deoarece vă poate economisi mult timp și energie. Asigurați-vă că păstrați un kit de urgență în portbagajul mașinii dvs. împreună cu o anvelopă de rezervă. Aruncați o lanternă cu niște baterii de rezervă (nimic mai rău decât schimbarea unei anvelope în noaptea neagră!), Niște mănuși mecanice, panouri cu roți, un poncho de ploaie, precum și un curățător de mână și câteva prosoape de hârtie..

• Găsiți un loc sigur

Când anvelopa se deplasează, nu lovi imediat frânele, nu rotiți roata și nu începeți să vă panicați. Anvelopele plate se întâmplă tuturor și este important să nu-ți pierzi capul, ci să rămâi calm și colectat, astfel încât să poți face treaba cum trebuie.

Trebuie doar să încetiniți vehiculul (sub 30 km / h) și să conduceți către cea mai apropiată parte a drumului. Asigurați-vă că sunteți parcat în siguranță, departe de tot traficul. Puteți utiliza linia care separă traficul de dvs. ca ghid - mașina dvs. ar trebui să fie parcată astfel încât să aveți suficient spațiu pentru a schimba anvelopa fără a fi lovit de nimic. De exemplu, camioanele grele pot crea o aspirație care vă poate trage de pe picioare, deci asigurați-vă că aveți suficient spațiu.

De asemenea, nu parca pe iarbă - rămâneți pe umăr, deoarece suprafața este solidă și dreaptă, ceea ce este exact ceea ce trebuie să conectați o mașină.

• Faceți-vă vizibil

Porniți flacoanele cu patru sensuri pentru a vă face vizibil. Acest lucru este important în orice moment al zilei, dar mai ales noaptea sau în ploaie. Este, de asemenea, o idee bună să folosești flăcări pentru a da un avertisment de lungă durată că o mașină spartă este înainte.

Obținerea locului de muncă

Acum că aveți tot ce aveți nevoie cu dvs. și ați parcat într-o locație sigură, este timpul să ajungeți la miezul problemei - scoaterea anvelopei vechi și o nouă.

• Citiți manualul

Este posibil să fi schimbat o anvelopă de câteva ori înainte, dar dacă conduceți o mașină nouă acum, este o idee bună să citiți manualul. Fiecare mașină este diferită și cunoașterea specificului și cerințelor vehiculului dvs. vă poate economisi mult stres, deoarece vă puteți asigura că nu faceți greșeli. Citiți serios manualul - ne veți mulțumi mai târziu.

• Folosiți pene cu roți

Aplicați panourile roților în față sau în spatele anvelopelor pentru a vă asigura că mașina nu se rulează în timp ce fixați anvelopa. Dacă pneul din spate este plat, așezați panele în fața anvelopelor din față, iar dacă anvelopa din față este problema, așezați-le în spatele anvelopelor din spate. Vorbind despre rularea mașinii, iată un sfat evident, dar important - întotdeauna, asigurați-vă întotdeauna că aplicați frâna de parcare înainte de a înlocui anvelopa.

• Scoateți hubcap-ul

Este întotdeauna mai ușor să ridici mașina cu mufa dacă mai întâi scoți hubcap-ul care acoperă piulițele lug. Pentru a îndepărta capacul, utilizați capătul plat al cheii cu bagheta. În cazul în care hubcap-ul dvs. necesită un instrument diferit pentru a fi oprit, va trebui să îl utilizați. De aceea, citirea manualului este importantă - vă va spune totul despre specificul mașinii dvs..

Desigur, dacă vehiculul dvs. nu are un hubcap și dacă piulițele sunt deja expuse, săriți acest pas.

• Desfaceți baghetele

Înainte de a vă ridica mașina, trebuie să slăbiți piulițele. Vei face acest lucru cu cheia pentru bagheta, întorcând baghetele în sens invers acelor de ceasornic. Este posibil să fie nevoie să folosești forța aici, așa că fii pregătit să pui ceva mușchi în el. Unele ghiozdane (de obicei doar una) vor avea nevoie de un adaptor special pentru cheie. Doriți să dezlipiți nucile, nu să le îndepărtați în acest moment - vom face asta când va fi momentul să scoateți anvelopa.

• Puneți mufa

Pentru a plasa corect mufa, trebuie să găsiți locul potrivit pentru a o poziționa. Acest lucru este de obicei sub cadrul mașinii, alături de anvelopa pe care o schimbați. „Locul cricului” este într-adevăr ușor de găsit, deoarece majoritatea ramelor din plastic au o suprafață metalică expusă sau o crestătură specifică lăsată ca cea pentru cric. Dacă aveți probleme pentru a găsi locul potrivit, consultați manualul.

• Ridicați mașina

Este timpul să ridicați vehiculul încet. Începeți să rotiți mânerul cricului în sens orar până când atingeți înălțimea dorită. Doriți ca mașina să fie suficient de ridicată, astfel încât să puteți nu numai să îndepărtați anvelopa plată, dar și să o puteți plasa pe cea nouă.

• Îndepărtați baghetele și anvelopele plate

Acesta este momentul în care eliminăm complet piulițele. Din moment ce le-ai desfăcut deja, ar trebui să le poți desface ușor. După ce le eliminați, așezați-le undeva, le veți găsi cu ușurință. Acum, aici începe distracția - prindeți anvelopa plată de fire și trageți-o încet spre tine, până când este liberă din butuc. Vrei să fii atent aici, deoarece majoritatea anvelopelor pot fi cu adevărat grele.

• Puneți anvelopa de rezervă

Obțineți pneul de rezervă și montați-l pe șuruburile lug (aliniați știfturile roților cu găurile). Acum împingeți ușor până ce șuruburile se văd prin jante și strângeți piulițele cu mâna. Este posibil să fie nevoie să folosiți piciorul pentru a ține noua anvelopă în timp ce faceți asta și este în regulă. Dar nu strângeți piulițele baghetei cu cheia în acest moment, ci strângeți-le corect cu mâna.

• Coborâți mașina și strângeți bagajele

Folosiți mufa pentru a coborî mașina (întoarceți mânerul în sensul acelor de ceasornic), astfel încât anvelopa să se sprijine pe sol. Totuși, nu coborâți complet mașina, întrucât toată greutatea mașinii nu ar trebui să fie pe anvelopă în timp ce strângeți laba.

Folosiți cheia, rotind-o în sensul acelor de ceasornic, pentru a strânge laba complet. Este important să faceți acest lucru în mod corespunzător, așa că este probabil să folosiți întreaga greutate a corpului pentru a strânge labe.

• Coborâți complet mașina

În cele din urmă, coborâți complet mașina folosind mufa. Verificați acum piulițele de tracțiune trăgându-le cu cheia pentru a vă asigura că sunt așezate corespunzător și cu adevărat strânse.

Ați instalat anvelopa de rezervă! Dar nu am terminat încă.

• Scoateți mufa și înlocuiți hubcap-ul

Dacă butucul pe care l-ai îndepărtat anterior se potrivește cauciucului de rezervă, puneți-l la punct. Dacă nu, îndepărtați-l împreună cu mufa.

• Pune-ți toate echipamentele

Împreună cu un hubcap (numai dacă nu se potrivește cu anvelopa de rezervă), ar trebui, de asemenea, să fixați mufa, o cheie pentru baghete, panele de roată și acea nefericită plat. Asigurați-vă că totul este curățat și ambalat în siguranță în mașină.

• Verificați anvelopa de rezervă și înlocuiți-o

Înainte de a vă îndepărta, verificați presiunea anvelopei de rezervă. Dacă este în regulă, totul este bun, dar dacă are nevoie de mai multă presiune, asigurați-vă că conduceți încet și cu atenție către o stație de service.

Vorbind de a conduce lent, dacă mașina dvs. are o anvelopă de rezervă, nu trebuie să depășiți eticheta de viteză marcată pe peretele lateral (aproximativ 50 mph). Aceste mini piese de schimb sunt anvelope temporare, ceea ce înseamnă că va trebui să le schimbați cât mai curând posibil într-o anvelopă cu dimensiuni mari (puteți să o înlocuiți sau să o remediați cauciucul plat).

Sfaturi suplimentare privind schimbarea anvelopelor și siguranței

• Mențineți vehiculul: să știți cum să schimbați o anvelopă este necesar, dar și întreținerea vehiculului. Este mult mai bine să preveniți astfel de accidente, dacă este posibil, decât să vă pierdeți timpul în mijlocul drumului, fixându-vă anvelopa plată. Așa că monitorizați anvelopele pentru uzura benzii de rulare și păstrați-le umflate corespunzător.
• Mențineți telefonul încărcat: uneori, lucrurile nu merg așa cum este planificat, oricât de greu încercați. Dacă nu puteți schimba o anvelopă pentru a vă salva viața, este crucial să aveți o modalitate de a apela pe cineva care o poate face pentru dumneavoastră. Așadar, dacă plănuiți deplasări rutiere majore, dar nu sunteți sigur cu privire la capacitățile dvs. de schimbare a anvelopelor, asigurați-vă că aveți o celulă încărcată cu dvs..
• Acceptați asistența: dacă sunteți nou în schimbarea anvelopelor, blocați în ploaie sau chiar mai rău, un deșert, acceptați asistența persoanelor care îl oferă. Adesea, bunii samariteni se vor oferi să ajute dacă văd un străin blocat schimbând o singură anvelopă de unul singur, deci nu fiți timizi să accepte ajutorul lor. Desigur, fiți atenți - nu toți oamenii care se oferă să vă ajute de fapt nu vor să vă ajute (nu ați auzit de crimele cu platou?), Așa că este mai bine să vă ascultați intestinul în situații de genul acesta.