Gerald Norton
0 
1075
176
C-Max este primul intrat în micul segment hibrid de la Ford și, având în vedere privirea pe Prius V, Ford prezice că mașina va oferi o clasă de 47 mpg în oraș..
Când C-Max debutează în această toamnă, compania susține că va fi evaluată la 47 mpg în oraș și 44 mpg la autostradă, ceea ce reprezintă economia de oraș / autostradă 44/40 a lui Prius V. Se spune, de asemenea, că C-Max are o autonomie de conducere mai mare de 500 de mile, oferindu-i astfel marginea tuturor celorlalte hibride plug-in de pe piață atunci când vine vorba de un singur rezervor. Puterea provine de la un motor Atkinson de 2,0 litri cu patru cilindri conectat la un motor electric.
În ceea ce privește punctul de preț, C-Max scade Prius cu 1.300 de dolari și oferă, de asemenea, încă 54 de cai putere. Este evident că Prius V a fost principalul concurent pe care Ford a căutat să-l bată, întrucât chiar afirmă într-un comunicat de presă că Ford se așteaptă ca „jumătate din cumpărătorii C-MAX să fie clienți cuceritori care tranzacționează modele competitive”.
Hibridul C-Max va fi disponibil pentru cumpărare cândva în această toamnă, cu o bază MSRP de 25.995 dolari.