Trimiteți un e-mail unui prieten

  • Jack Todd
  • 0
  • 2368
  • 39
De Shaun Keenan 17 octombrie 2008

Am acoperit elementele de bază, acum este timpul să săpați mai adânc. Să începem cu „asigurarea de gol”, deoarece este o acoperire suplimentară, care este practic esențială dacă intenționați să cumpărați sau să închiriați un vehicul nou. De ce? Pe scurt, asigurarea de gap vă protejează investițiile auto împotriva deprecierii. Asigurarea lipsă nu este necesară, dar nu este un secret faptul că, de îndată ce o mașină nouă este scosă de pe lotul dealerului, valoarea sa se poate deprecia imediat cu 20% sau mai mult. Acum, să zicem că același vehicul trebuia furat sau implicat într-un accident de pierdere totală la câțiva kilometri în jos. Asiguratorul ar plăti doar cât valoarea curentă a vehiculului, lăsând asiguratului să plătească „diferența de depreciere” dintre ceea ce compania de finanțe spune că este datorată pentru vehiculul distrus, plus orice taxe sau taxe aplicabile. În această situație, dacă nu ați obținut o asigurare lipsă - fie de la o companie de asigurări, fie de la un dealer - atunci puteți scoate mulți bani. De fapt, dacă ați încercat să cumpărați același vehicul de la același dealer cu banii de plată de asigurare pe care îi primiți, este posibil să găsiți un decalaj semnificativ între ceea ce ați plătit prima dată față de ceea ce puteți stabili pentru înlocuire. Totuși, dacă ați fi asigurat aici o asigurare de lipsă, totuși, veți fi complet acoperit de ceea ce dorește compania financiară. Ca regulă generală, micile plăți în avans creează o diferență mai mare de depreciere decât cele mari.

Multe dealeri includ asigurări de diferență în finanțarea mașinilor noi și majoritatea oferă un tip de asigurare la diferență mare, în timp ce unii nu oferă nimic deloc. Este o idee bună să întrebați și să evaluați orice politică înainte de a semna pe linia punctată. Cheia este să nu-ți asumi nimic. Cu alte cuvinte, faceți cumpărături și consultați asigurătorul pentru a vedea dacă puteți obține o rată mai bună sau pentru a vedea dacă sunteți deja acoperit. Este posibil ca asigurătorul dvs. să nu ofere o acoperire a diferențelor, cu toate acestea, există multe și la rate mai bune decât dealerul.

În cazul în care vi se solicită să aveți o acoperire la distanță și nu este inclus în acordul de finanțare, depinde de dvs. să cumpărați tarifele pentru aceasta. Dacă este deja inclus, află câtă acoperire primești și ce costă. Dacă aveți de gând să închiriați un vehicul nou, aflați dacă există un fel de clauză de renunțare la decalaj integrat care va acoperi vehiculul închiriat în cazul unei pierderi totale..

Există alte câteva considerente pentru a cântări la cumpărăturile pentru asigurarea lipsă. În primul rând, puteți săriți această acoperire dacă polița dvs. de asigurare auto acoperă deja valoarea totală finanțată. În al doilea rând, unele politici de decalaj nu vor fi respectate dacă asiguratul nu are, de asemenea, o acoperire completă și de coliziune.

AAA descrie amortizarea drept „… diferența dintre prețul de achiziție al vehiculului nou și valoarea de tranzacționare estimată la sfârșitul celor cinci ani.” Depinde de tine să decizi dacă amortizarea ar trebui să se alăture morții și impozitelor pe lista acceptată de „lucruri sigure din viață”. Dacă se întâmplă, cu siguranță, ar trebui să obțineți o asigurare lipsă.

Coliziunile sunt încercări stresante atunci când sunteți într-unul, dar multe persoane vă vor spune că este procesul care urmează, care este o durere mai mare în fund. Trebuie să plimbați sau să vă plimbați pentru o închiriere în timp ce autovehiculul dvs. va fi fixat la atelierul de reparații după ce ați plătit deductibilul este ca și cum ați arunca sare pe rană. Cu toate acestea, nu trece mult până îți recuperezi mașina - pare aproape nou! Lucrurile încep să revină la normal, dar apoi compania dvs. de asigurări solicită să solicitați mai mulți bani. "Cum ar putea fi aceasta?" tu intrebi. Făcând parte din neîncredere, reprezentantul companiei de asigurări vă informează că reparațiile autovehiculului dvs. nu au fost autorizate, deoarece magazinul a folosit piese OEM (fabricarea de echipamente originale) pentru a vă împleti călătoria. Aceasta este acum marea ta problemă, deoarece asigurătorul tău spune că va plăti doar reparațiile făcute folosind piese de schimb.

Acum vă regăsiți într-o oarecare conundru, pe care probabil l-ați putea evita dacă ați delega ca piesele OEM să fie folosite pentru reparațiile de coliziune în prealabil. Pare destul de simplu, nu? Nu, dacă considerați că mulți asigurători interzic magazinele de caroserie să folosească piese originale doar pentru a economisi câțiva dolari. Aceștia susțin că diferențele de calitate și siguranță ale pieselor originale și ale pieselor de piață sunt neglijabile în cel mai bun caz.

Piesele aftermarket costă semnificativ mai puțin în majoritatea cazurilor. Cu toate acestea, există câteva lucruri importante pe care trebuie să le știți înainte de a le folosi pentru a repara vehiculul. Aceste probleme nu sunt neapărat legate de asigurare, dar, pentru început, puteți răni grav valoarea revânzării vehiculului dvs. mergând după vânzare. Ați putea spune că, în general, piesele aftermarket grăbesc amortizarea. Singura dvs. siguranță este că orice dealer dispus să o accepte ca comercializare va ști exact ce tip de reparații au fost făcute și dacă piesele originale au fost folosite sau nu pur și simplu prin întocmirea raportului istoric.

Nu numai că utilizarea de piese de schimb de pe piața vehiculului dvs. poate prejudicia valoarea de revânzare, ci pot exista sancțiuni semnificative - cum ar fi pierderea depozitului de securitate sau mai rău - suportate în contractele de închiriere în cazul în care un vehicul închiriat este returnat, dar nu mai este în formă din fabrică..

Securitatea este o altă problemă când vine vorba de utilizarea pieselor de schimb pentru reparatii. Deși marea majoritate a pieselor aftermarket sunt sigure de utilizat, există o mulțime de controverse cu privire la standardele la care unii producători de piese care nu sunt OEM sunt supuse (sau nu sunt supuse) atunci când le dezvoltă. Între timp, unii contestă faptul că piesele aftermarket sunt suficient de sigure sau cel puțin la fel de sigure ca și originalele. Chiar și Institutul de Asigurări pentru Siguranța Autostrăzilor recunoaște că folosirea pieselor de schimb pentru reparatii cosmetice nu degradează siguranța unui vehicul în caz de accident. În majoritatea cazurilor, nici nu îl va îmbunătăți.

După efectuarea unei reclamații, unii asigurători vă vor trimite la un magazin „preferat” înainte de a vă înscrie la orice reparație a vehiculului dvs., în încercarea de a vă ține departe de dealerul dvs., unde piesele de schimb originale sunt cele mai bune dolari. Un alt lucru de luat în considerare este faptul că piesele OEM pentru unele vehicule cu model tardiv sunt rare și, prin urmare, necesită mai mult timp pentru a fi instalate. Dacă timpul este esențial atunci când soluționați o cerere, puteți ajunge să cheltuiți mai multe sute în așteptarea sosirii pieselor OEM decât ați face dacă ați merge cu piese de piață mai ușor disponibile. De exemplu, asigurătorul dvs. poate plăti doar o mașină de închiriat timp de o săptămână, iar reparațiile vor dura două-trei.

Dacă parcurgeți traseul mai economic și utilizați piese de piață pentru a repara vehiculul dvs., încercați să utilizați piese de înaltă calitate certificate de către Certified Automotive Parts Association (CAPA). Important pentru că stabilesc și mențin standardele de calitate pentru metal, materiale plastice și iluminat la fabricarea pieselor de piață pentru reparații de coliziune. Site-ul lor vă permite să căutați în baza de date CAPA pentru piese de schimb aprobate după marcă, an și model de vehicul - foarte util!

Depinde de dvs. să citiți contractul de închiriere și polița de asigurare pentru a găsi nuanțele. La fel de important este să specificați tipul de piese - originale sau aftermarket - care să fie utilizate atunci când sunt necesare reparații. În general, companiile de asigurări nu vor rambursa toate costurile de reparație decât dacă sunt folosite piese de piață. Dacă nu este scris în mod explicit în politica dvs., probabil că va trebui să plătiți diferența dintre piesele originale utilizate și piesele aftermarket specificate în estimare.

De unde știți ce tip de piese de schimb sunt cele mai potrivite pentru mașina dvs.? Cu toate acestea, ar trebui să întrebi ce părți sunt potrivite pentru situația ta. De ce? Se datorează faptului că toți avem valori și priorități diferite. Valoarea revânzării poate să nu fie o considerație la fel de mare pentru un executiv de succes, așa cum este pentru un lucrător din fabrica de guler albastru, de exemplu. În același timp, dacă revânzarea vehiculului dvs. este relativ scăzută - poate sunteți al doilea sau al treilea proprietar - opțiunea de piese mai puțin costisitoare pentru piese de piață poate fi mai atractivă data viitoare când vă aflați la atelierul de reparații.




Nimeni nu a comentat acest articol încă.

Vă vom spune totul despre mașinile noi și folosite, precum și piesele și accesoriile pentru acestea
Recenzii pentru mașini noi și folosite, prețuri, specificații, videoclipuri. Vă vom ajuta să găsiți asigurare auto, împrumuturi auto noi și să obțineți cotații de la dealer