Joseph Hancock
0 
3398
911
Uzinele de producție auto de obicei se închid pentru aproximativ două săptămâni în iulie pentru a oferi angajaților o vacanță și pentru a oferi companiei timp să își actualizeze sau să inspecteze instalațiile, însă vânzările puternice nu lasă timp suplimentar pentru a opri linia de asamblare..
Detroit 3 va trebui să își modifice toate programele de vară în acest an pentru a se asigura că pot satisface cerințele. Ford va tăia obișnuit două săptămâni de închidere la jumătate la patru dintre plantele sale, Chrysler va menține două dintre fabricile sale din SUA deschise fără a fi închise deloc, iar General Motors va menține o treime din fabricile sale de asamblare americane în funcțiune..
În general, vânzările de vehicule ușoare s-au îmbunătățit cu 4 la sută față de an, până la 8,2 milioane de vehicule vândute în prima jumătate a anului 2014.
VEZI ȘI: Iunie 2014 Vânzări auto: câștigători și învinși
Chrysler intenționează să-și păstreze deschise plantele Jefferson North și Sterling Heights pentru vară, unde sunt construite Jeep Grand Cherokee, Dodge Durango și Chrysler 200.
La GM, instalațiile care construiesc Cadillac Escalade, Chevrolet Tahoe, Chevrolet Silverado, GMC Sierra și Chevy Corvette nu sunt programate să se închidă.
În ceea ce privește Ford, instalațiile care construiesc Ford Explorer, seria Taur, seria F, Expediția și Evadarea împreună cu Lincoln MKS, MKC și Navigator vor suporta opriri mai scurte decât în mod normal. Uzina companiei din Dearborn, Michigan, se va opri pentru cea mai mare parte a lunii septembrie pentru a se retrage în pregătirea noului corp de aluminiu F-150.