John Lang
0 
4989
1303
Pachetul RS pentru Chevrolet Sonic oferă upgrade-uri de manevrare și design, dar nu ajută în departamentul de energie, deoarece Sonic RS utilizează în continuare același motor turbo de 1,4 litri care face 138 CP. Dar asta se poate schimba curând.
Conform surselor de la GM Inside News, a Noul cilindru turbo Opel de 1,6 litri construit de Opel va găsi probabil că se află sub capota Sonic, oferindu-i o încredere legitimă. Motorul ar putea face până la 200 CP și 221 lb-ft de cuplu, luând lupta direct la Ford Fiesta ST (confirmată recent pentru SUA), ceea ce face un cuplu de 180 CP și 177 lb-ft. O viitoare transmisie cu șapte viteze cu dublu ambreiaj, concepută special pentru motoarele FWD mici, ar putea traduce puterea în Sonic SS.
Specificații RS Sonics beneficiază de suspensie frontală cu structură MacPherson, arcuri de bobină, o bara de stabilizare, precum și o suspensie spate semi-independentă, cu șocuri încărcate pe gaz. Căutați și aceste upgrade-uri care să vină și pe Sonic SS.
Deși poate sau nu poartă o ecusoană SS, dacă se va atinge, acesta va fi cel mai puternic sub-compact hot-hatch de pe piața americană, făcându-l demn de SS Moniker.