Jack Todd
0 
1210
153
Nu mai există mașini care stau în chiuveta masivă care s-a deschis sub Muzeul Național Corvette la începutul acestui an.
General Motors s-a angajat să contribuie la refacerea mașinilor sport avariate, dintre care două deține. Celelalte șase aparțin muzeului. Dar a face bine acestei promisiuni ar putea fi mai dificil decât a anticipat General Motors. Fiecare dintre mașinile scoase din gaură s-a dovedit a fi mai deteriorată decât cea dinaintea ei.
Mașina finală este un 2001 Mallet Hammer Z06. „Mă așteptam rău, dar este de 100 de ori mai rău. Pare o bucată de folie de staniu ... și avea o cușcă cu role. Face ca toate celelalte mașini să pară ca fiind nou ”, a spus Kevin Helmintoller, care a donat mașina la muzeu..
Unele dintre mașini sunt dincolo de reparații, dar cele fixabile vor fi trimise în Michigan pentru reparații. Chiuveta s-a deschis pe 12 februarie și unele dintre mașini au fost recuperate rapid. Dar alții, inclusiv mașina de astăzi, au fost îngropați și au necesitat detectoare de metale și echipamente speciale pentru a excava.
Înainte ca oricare dintre mașini să fie trimise pentru restaurare, acestea vor face parte dintr-o expoziție specială la muzeu, care va fi expusă în Sala de expoziții a muzeului până pe 3 august. După aceea, acestea vor rămâne expuse în Skydome restaurat - unde gaură deschisă - prin aniversarea a 20 de ani a muzeului, în perioada 27-30 august.
Obțineți Flash Player pentru a vedea acest jucător.
Discutați această poveste pe forumul nostru Corvette