Gerald Norton
0 
5238
86
Dacă dețineți un Chevrolet Volt 2012-2013, poate doriți să faceți check-in la distribuitorul local.
Producătorul auto american a postat o campanie de service menită să rezolve o problemă cu lichid de răcire mai bun în mașina care se desfășoară de VIN care afectează anii model 2012 și 2013. Potrivit GM, unele Chevrolet Volts nu au fost umplute cu cantitatea corespunzătoare de lichid de răcire din Sistemul de stocare a energiei reîncărcabile (RESS) din cauza aerului din circuitul de răcire când a fost umplut. Drept urmare, sistemul de răcire a bateriei vehiculului a purjat orice aer rămas în primele 12 luni de viață ale vehiculului și l-ar putea lăsa cu niveluri mai mici decât cele necesare.
VEZI DE asemenea: Chevrolet Volt pentru a merge pe platforma All-New
Dacă se întâmplă acest lucru, proprietarii vor vedea o lumină de cod de diagnosticare a problemelor (DTC) luminată împreună cu mesajul „Sistem de încărcare de înaltă tensiune a serviciului”. Când se întâmplă acest lucru, sistemul de încărcare a bateriei hibride Volt se va opri până la efectuarea serviciului.
Pentru a remedia problema, dealerships-urile vor verifica nivelul lichidului de răcire al bateriei și dacă este la nivelul corespunzător, nu va mai fi nevoie de un serviciu suplimentar. Dacă nivelul lichidului de răcire este scăzut, se va efectua un test de presiune a sistemului pentru a se asigura că nu există scurgeri de lichid de răcire. Dacă nu există scurgeri, atunci sistemul de răcire va fi umplut, tot aerul va fi curățat și va fi completat la nivelul corespunzător.