Verificați sistemul VSC Ce înseamnă și cum să resetați

Pentru cei care conduc foarte mult în condiții climatice dure, sistemul VSC este una dintre cele mai utile caracteristici ale vehiculului lor, deoarece va ajuta la asigurarea vehiculului de a menține tracțiuni excelente.

VSC sau controlul stabilității vehiculului este o caracteristică comună în multe modele de vehicule Lexus și Toyota și se execută imediat, realizând că vehiculul pierde tracțiune pentru a aplica frâne pe roți și pentru a preveni alunecările suplimentare.

Prin urmare, atunci când se aprinde lumina sistemului VSC, există un motiv de îngrijorare, deoarece înseamnă că ar putea exista o problemă cu sistemul și, prin urmare, s-ar putea să nu poată controla derapajul eficient.

cuprins

• Cum funcționează sistemul VSC?
• Ce cauzează aprinderea luminii sistemului VSC?
• Când să utilizați butonul VSC off
• Este sigur să conduceți cu sistemul de control VSC aprins?
• Cum se resetează lumina VSC
• Concluzie

Cum funcționează sistemul VSC?

VSC este un sistem de control al tracțiunii pe care îl puteți obține în vehicule Toyota populare precum Toyota Camry și Toyota Sienna, precum și pe modelele Lexus is250 și is220d și alte tipuri de vehicule asiatice..

Când circulați pe un teren alunecos, cum ar fi când plouă sau ninge, sistemul împiedică derapajul periculos al vehiculului.

Acest sistem funcționează prin aplicarea frânei pe toate cele patru roți sau roți specifice în conformitate cu modelul de alunecare și, de asemenea, reduce puterea motorului pentru a face vehiculul mai ușor de controlat.

Fiecare roată din vehicul va avea un senzor care comunică cu PCM (Modulul de control al motorului). Acești senzori sunt informațiile care vor furniza informații modulului de control atunci când roțile își pierd tracțiunea prin transmiterea datelor pe mișcarea lor orizontală și verticală.

Ce cauzează aprinderea luminii sistemului VSC?

Când se aprinde controlul luminii sistemului VSC, acesta este un semn că există o problemă cu sistemul, care poate fi o problemă cu senzorii sau chiar suportul de direcție..

Dar, deoarece VSC funcționează împreună cu ABS-ul, când se aprinde controlul VSC, acesta poate indica, de asemenea, că există o problemă cu acesta din urmă, astfel încât ambele pot să nu funcționeze corect.

De asemenea, atunci când conduceți în condiții grele de viscol, acumularea de zăpadă va interfera adesea cu senzorii și, prin urmare, va duce la aprinderea luminii VSC. Într-o astfel de situație, va trebui doar să permiteți zăpezii să se dezghețe și apoi să resetați lumina cu un scaner OBD 2 și sistemul ar trebui să fie în regulă.

Deteriorarea fizică a senzorilor în caz de accident poate duce la deteriorarea lor, determinându-i să înceteze să funcționeze, iar în astfel de cazuri, lumina se va aprinde.

Dacă senzorii nu furnizează informații PCM din cauza altor motive, în afară de deteriorarea și zăpada sau acumularea de murdărie, cum ar fi uzat, se va aprinde și controlul luminii VSC, deoarece acesta este și un indiciu că lucrurile nu funcționează corect..

Când să utilizați butonul VSC off

Oricât de util poate fi sistemul VSC, uneori este posibil să nu aveți nevoie de el pentru anumite situații de conducere, deoarece vă poate îngreuna conducerea fără probleme. Într-o astfel de situație, este posibil să fie necesar să utilizați butonul de dezactivare VSC, care va include și majoritatea vehiculelor cu acest sistem.

Iată câteva dintre situațiile în care poate fi necesar să opriți sistemul VSC.

1. Când te blochezi în zăpadă sau nămol

Dacă veți găsi vehiculul blocat în noroi sau zăpadă puternică, cea mai bună modalitate de a ieși din această situație, și acest lucru este mai mult dacă este vorba de roțile din față care sunt blocate, este prin oprirea sistemului VSC.

Dacă sistemul VSC este oprit, va fi ușor să balansați vehiculul și să îl eliberați. Nu uitați că VSC restricționează performanțele motorului și, de asemenea, aplică frâne pe roți.

Când rămâi blocat, trebuie să poți deplasa vehiculul fără restricții pentru a ieși din situație și, prin urmare, necesitatea de a opri sistemul VSC.

2. Când conduceți pe teren accidentat

Când conduci pe teren neuniform, te vei descurca mai bine fără sistemul VSC, deoarece vei controla mai mult vehiculul, fără restricții la puterea motorului și la rotirea roților.

Pe terenuri neuniforme, trebuie să vă puteți modifica viteza și puterea de putere a motorului, astfel încât să puteți aborda diferite situații, pe care nu le puteți face cu sistemul VSC.

Când VSC alege o rezistență neobișnuită între anvelope și sol cauzate de terenul neuniform, acesta va declanșa sistemul care va reduce apoi viteza de rotație a roții și puterea motorului și, prin urmare, va face mai dificilă manevrarea pe acest teren..

3. Dacă VSC funcționează defectuos

Ca orice alt sistem din vehiculul dumneavoastră, sistemul VSC este, de asemenea, predispus la funcționarea defectuoasă și comportarea greșită, ceea ce înseamnă că poate fi declanșat atunci când nu există probleme cu condițiile de conducere..

Când observați reducerea vitezei de rotație a roții și motorul care nu oferă suficientă putere și sunteți sigur că nu există riscul de derapaj în condițiile de conducere, este posibil să fiți nevoit să opriți sistemul VSC.

O problemă cu senzorii sau modulul de control decât administrează VSC ar putea provoca declanșarea acestuia atunci când nu este nevoie. Prin urmare, veți fi mai bine să o dezactivați până când problema este verificată și rezolvată de un profesionist.

Este sigur să conduceți cu sistemul de control VSC aprins?

Ca orice altă lumină de control din vehiculul dvs., sistemul de control VSC este o sursă de îngrijorare și, prin urmare, este corect ca șoferii să dorească să știe dacă pot conduce cu el sau nu.

Pentru a afirma pur și simplu, dacă este sigur să conduci cu această lumină, va depinde de ceea ce a determinat-o să apară în primul rând.

Dacă ați verificat și stabilit că sursa de lumină este un senzor O2 defect, atunci este posibil să continuați să conduceți vehiculul până când aveți timp să îl remediați. Cu toate acestea, conducerea cu lumina aprinsă într-o astfel de situație va afecta semnificativ economia de combustibil.

De asemenea, dacă nu conduceți în condiții meteorologice nefavorabile, puteți conduce cu lumina aprinsă o perioadă de timp înainte să o puteți fixa. Rețineți că faptul că unele vehicule nu au nici măcar această caracteristică înseamnă că nu este crucial pentru funcționarea vehiculului.

Acestea fiind spuse, este important ca problema să fie rezolvată sau lumina să fie resetată cât mai curând posibil pentru liniște sufletească și pentru a vă asigura că conduceți în siguranță.

Cum se resetează lumina VSC

În multe cazuri, verificarea luminii sistemului VSC se va aprinde numai atunci când există o problemă. Așadar, atunci când apare, trebuie să o resetați pentru a vă asigura că acest sistem vital continuă să funcționeze eficient.

Deși un mecanic profesionist va fi cea mai bună opțiune pentru rezolvarea problemei, puteți totuși să resetați lumina VSC singur, în câțiva pași simpli.

Directii

Pasul 1: Opriți vehiculul

Primul pas când încercați să resetați această lumină va fi să parcați vehiculul într-un loc sigur de unde puteți lucra, opriți-l și apoi aplicați frâna de parcare pentru a vă asigura că nu se va mișca atunci când lucrați.

Pasul 2: Examinați compartimentul motorului

Apoi, deschideți capota și apoi examinați compartimentul motorului pentru a verifica dacă puteți identifica problema care determină aprinderea luminii. Ar trebui să localizați cutia filtrului de aer care ar trebui să fie pe partea stângă a motorului.

După ce localizați cutia cu filtru de aer, ar trebui să examinați toate liniile mici de vid care provin din ea și să verificați dacă oricare dintre ele este liberă sau spartă. Dacă oricare dintre linii este liberă, trebuie să le reconectați și să le strângeți din nou.

Pasul 3: porniți vehiculul și conduceți

Acum puteți reporni vehiculul și îl puteți conduce pentru a vedea dacă eroarea este eliminată. Dacă lumina se stinge, înseamnă că problema este rezolvată și dacă este încă acolo, pașii de mai jos vor fi foarte utili.

Pasul 4: Ștergeți eroarea cu scanerul OBD 2

Un scaner OBD este întotdeauna foarte util în identificarea și ștergerea oricăror coduri de eroare din computerul vehiculului. Așadar, dacă lumina sistemului VSC încă persistă, ar trebui să încercați.

Utilizarea acestui scaner este de asemenea destul de simplă, deoarece este vorba despre conectarea la portul respectiv, care este de obicei sub partea șoferului de pe tabloul de bord, scanarea pentru a afișa codurile de eroare și apoi ștergerea acestora.

Pasul 5: Reinițializați sistemul VSC

Dacă scanarea OBD 2 încă nu funcționează, cealaltă alternativă pentru a scăpa de lumina de control a sistemului VSC este resetarea grea.

Pentru a face acest lucru, ar trebui să parcați vehiculul în siguranță și apoi să deschideți hota. Apoi, ar trebui să deconectați terminalele bateriei timp de cel puțin 10 secunde. Dacă faceți acest lucru, resetați computerul vehiculului, care la rândul său va stinge lumina de avertizare VSC.

Pasul 6: Testează vehiculul

Ultimul pas este întotdeauna să luați vehiculul pentru un test drive pentru a verifica dacă lumina a dispărut sau nu. Și dacă este posibil, ar trebui să îl conduceți în zone în care este probabil să experimentați o mică derapaj pentru a verifica dacă sistemul VSC funcționează bine.

Dacă lumina a dispărut și sistemul VSC funcționează bine, atunci vehiculul este în regulă, dar dacă nu, singura altă alternativă este ca acesta să fie verificat de un mecanic profesionist.

Concluzie

Sistemul VSC joacă un rol crucial în multe modele de vehicule atunci când vine vorba de controlul tracțiunii și este adesea diferența dintre alunecarea în pericol și conducerea lină în condiții climatice nefavorabile..

Când se aprinde controlul luminii VSC, aceasta înseamnă de obicei că există o problemă cu sistemul care are nevoie de atenție pentru a se asigura că funcționează optim.

Din fericire, resetarea luminii este destul de simplă, deoarece trebuie doar să urmați pașii simpli evidențiați mai jos. Dar, chiar dacă încercați să scăpați de lumina de avertizare a sistemului VSC, este important să rezolvați orice problemă de bază cu senzorii sau alte componente..