Gerald Norton
0 
1571
19
Producătorii coreeni de automobile Hyundai și Kia au făcut destul de mult zumzetul în ultima vreme. De la campanii inteligente de marketing până la programe de asistență pentru a atrage consumatorii în produsele lor, ambii producători sunt acum concurenți capabili pe piața auto tot mai mare.
O parte din succesul lor genial este dezvoltarea parteneriatelor potrivite cu oamenii potriviți. Hyundai a făcut un marketing fantastic de muncă în mai multe forme de sport cu motor, în timp ce Kia a semnat cu NBA și a vizat mulțimea tânără cu personalizarea ca temă (a la Scion). Ambii producători au anunțat recent un parteneriat cu producătorul de turbocompresoare BorgWarner. Ix35 Hyundai și noul Sportage al lui Kia (debut la Geneva 2010) vor fi echipate cu turbocompresoarele cu geometrie variabilă (VTG) ale lui BorgWarner. Turbo-ul va completa motorul diesel 2.0L cu patru cilindri, care se găsește în prezent în ambele vehicule.
Există o mulțime de informații tehnice despre turbos VTG de BorgWarner, dar nu suntem aici pentru a vă plictisi cu asta. Pur și simplu, BorgWarner a înlocuit paletele turbine drepte cu un design patentat în formă de S cu palet. Acest lucru ajută la îmbunătățirea termodinamicii, răspunsului și controlului. Ambele vehicule vor fi disponibile în Europa în viitorul apropiat. Turbo-urile VTG sunt cele mai cunoscute pentru debutul lor în actualul Porsche 911 Turbo.
Acum, dacă numai Hyundai ar putea obține o tehnologie VT Warner Borg Warner pentru motoarele sale pe benzină de 2.0T - care fac deja 274 CP pe mașini precum noul Sonata 2011.