Joshua Weaver
0 
4347
578
Scriitorul scoțian din secolul al XVII-lea, William Shenstone, a spus cândva:nAtracția este sigură la Londra, dar cheltuielile. ” El ar trebui să aibă noroc că nu existau mașini în epoca lui sau ar fi scuturat haggis-urile sale: costul mediu pentru asigurarea unui șofer nou în Ol 'Blighty este de aproximativ 10.000 USD pe an.
Acești bani s-ar putea îndrepta către, bine, spre Junior al doilea o mașină sau un an de studii de colegiu sau o mulțime de viermi gummi. Matematica se descompune astfel: șoferii tineri cu vârste cuprinse între 17 și 22 de ani plătesc până la 546 de lire sterline pe lună, în timp ce au tag-urile roșu aprins. Aceasta se convertește la 891,72 dolari pe lună și se înmulțește pe parcursul unui an, cifra este de 10.700,64 dolari pe an, suficient pentru a-i enerva pe Pop în serios, dacă Juniorul va înnebuni Jaguarul.
De ce atât de scump? Deși nu este de mirare că șoferii tineri sunt mai predispuși să intre în accidente, furnizorii de asigurări alocă prime exorbitante începătorilor, lăsând mulți șoferi să meargă fără acoperire sau să-și asigure vehiculul asigurat de părinții lor. Aproximativ 41% din familiile britanice fac aceasta din urmă; din păcate, este ilegal, iar companiile de asigurări pot să renunțe la întreaga politică a familiei, dacă află.
Pentru a reduce prețurile, unele companii de asigurări au în vedere un plan de instalare a „cutiilor negre” auto în mașinile șoferilor începători, pentru a măsura accelerarea bruscă, frânarea, virajele și alte shenanigane de conducere ne-do-well. Acest lucru le-ar permite să personalizeze o poliță de asigurare pentru o gamă largă de șoferi. Unele companii din America au în vedere același plan.