Gerald Norton
0 
1402
288
În timp ce diverse lucruri pot duce la probleme de aprindere și alte probleme la pornirea vehiculului, în multe cazuri, majoritatea acestor probleme pot fi identificate în releul pompei de combustibil..
Un releu al pompei de combustibil este unul dintre acele componente mici ale vehiculului care joacă un rol uriaș în funcționarea vehiculului și, prin urmare, unul necorespunzător sau în caz de avarie poate avea implicații adverse.
Mulți șoferi, inclusiv cei mai experimentați, încă nu au o idee despre ce este releul pompei de combustibil sau chiar unde se află. Dar, aici ne propunem să clarificăm acest lucru, explicând toate acestea și evidențiind, de asemenea, simptomele unei eșecuri și cum să îl verificăm și să îl înlocuim..
cuprins
- Ce este un releu cu pompă de combustibil și ce face?
- Unde este amplasat releul pompei de combustibil?
- Simptomele unei relee cu pompă de combustibil defectă / nereușită
- Cum să verificați și să înlocuiți un releu al pompei de combustibil
- Concluzie
Ce este un releu cu pompă de combustibil și ce face?
Un releu al pompei de carburant poate fi cel mai bine descris ca o unitate cu priză mică, care este în cea mai mare parte închisă într-o carcasă din plastic. Această unitate va fi de obicei formată din numeroși pinioși pe o parte, care sunt apoi tăiați pe sistemul de aprindere al vehiculului dvs..
Releul pompei de combustibil va fi angajat numai în ciclul de pornire al vehiculului și unul defect va face ca pornirea să fie mai dificilă și mai lungă.
Această unitate mică este de obicei controlată de modulul de propulsie sau de aprindere și are în principal sarcina de a menține alimentarea corectă a tensiunii la pompa de combustibil pentru a asigura funcționarea corectă și, prin urmare, face vehiculul rapid și ușor de pornit.
Deoarece releul pompei de combustibil este ceea ce controlează puterea care merge la pompa de combustibil, orice problemă cu aceasta va determina adesea să se comporte greșit, ceea ce duce la problemele de pornire. Iar acest lucru provine din faptul că pompa de combustibil va necesita energie electrică pentru a funcționa.
Notă: Releul pompei de carburant nu va fi singurul responsabil de pornirea motorului vehiculului, pentru unele modele, vehiculul poate începe încă să folosească uleiul rămas în galere.
În situația în care uleiul este suficient de gros și vehiculul este rece, motorul poate porni în doar câteva minute fără asistență deloc din releul pompei de combustibil..
Unde este amplasat releul pompei de combustibil?
Este important să știți unde se află releul pompei de combustibil în vehiculul dvs., deoarece acest lucru vă va asigura că aveți o idee despre unde să priviți când suspectați că aveți o problemă cu această unitate..
Deși releul pompei de combustibil va avea diferite forme și dimensiuni, majoritatea vor avea în mod obișnuit 4 sau 5 terminale electrice și va fi o cutie mică de plastic, situată în cutia principală de siguranță, care este de obicei sub capotă și aproape de fața vehiculului..
Cu toate acestea, unele vehicule pot avea o cutie de siguranțe mai mică în interiorul vehiculului sub coloana de direcție. Dar, pentru a localiza releul pompei de combustibil, va trebui doar să scoateți caseta de siguranțe indiferent de locul în care se află și să verificați diagrama care este adesea imprimată pe ea.
O pompă de combustibil va fi de culoare gri sau verde și, dacă, din întâmplare, încă nu o puteți localiza pe cutia de siguranțe, trebuie să vă referiți la manualul vehiculului dvs..
Simptomele unei relee cu pompă de combustibil defectă / nereușită
Un releu defect al pompei de combustibil duce adesea la probleme ale pompei de combustibil care afectează capacitatea de conducere a vehiculului. Dar, ca orice altă problemă cu mașina, una proastă va produce diferite simptome care ar trebui să vă ajute să diagnosticați și să remediați problema într-un moment bun.
Iată câteva dintre cele mai frecvente simptome ale unui releu al pompei de combustibil nereușit sau nereușit.
1. Eșecul la pornirea motorului
Dacă motorul nu pornește, acesta este un semn de încredere că aveți un releu defect al pompei de combustibil. Un releu al pompei de combustibil eșuat înseamnă că pompa dvs. de combustibil nu va primi nicio putere și, prin urmare, motorul dvs. nu se va aprinde.
În timp ce, în unele cazuri, motorul ar putea totuși să se orienteze la întoarcerea cheii, lipsa de combustibil înseamnă că nu va putea porni.
O simplă înlocuire a releului pompei de combustibil va fi suficientă pentru a rezolva această problemă, dar este important să vă amintiți că vehiculul dvs. care nu pornește poate fi un simptom al unei largi varietăți de alte probleme ale vehiculului..
2. Blocarea motorului
Unul dintre primele simptome că aveți o problemă cu releul pompei de combustibil va fi un blocaj al motorului.
Deși blocarea poate fi rezultatul multor alte probleme, cum ar fi fluidul de transmisie scăzut și supapa IAC defectuoasă, releul pompei de combustibil poate duce, de asemenea, la pierderi de energie la pompa de combustibil și, prin urmare, la blocarea motorului..
Dacă releul pompei de combustibil este doar defect, puteți totuși să reporniți motorul după o perioadă de timp, dar dacă este eșuat complet, este posibil să nu puteți porni vehiculul până când nu îl înlocuiți..
3. Start întârziat
Când aveți un releu de pompă de combustibil necorespunzător, vehiculul dvs. ar putea totuși să poată porni, dar pornirea va fi întârziată în mod semnificativ, deoarece va dura mai multe încercări.
Întârzierea rezultă din faptul că releul pompei de carburant defecte va dura mai mult decât de obicei pentru a trimite tensiunea necesară pompei de combustibil pentru a permite focului. De asemenea, acest lucru va duce adesea la funcționarea neregulată a motorului după pornire
4. Pompa de combustibil liniștită
În afară de a face zgomot neobișnuit, pompa de combustibil poate fi, de asemenea, anormal de liniștită atunci când aveți probleme cu releul pompei de combustibil.
Pompa de combustibil va produce de obicei un zgomot zgomotos atunci când funcționează, dar atunci când nu funcționează, poate rămâne tăcut. Prin urmare, dacă sunteți un motorist experimentat cu ureche antrenată, ar trebui să puteți observa lipsa zgomotului de la pompă când porniți motorul.
Cum să verificați și să înlocuiți un releu al pompei de combustibil
Înlocuirea releului pompei de combustibil este mai complicată decât poate părea. Prin urmare, va fi o idee minunată să o realizezi de către un mecanic profesionist. Însă, pentru cei mai pricepuți mecanici de acasă, cu suficientă experiență, este încă posibil să o faceți ca proiect de bricolaj. Și iată pașii simpli pe care trebuie să îi urmați.
Directii
Pasul 1: Scoateți pompa cu releu de combustibil
Primul pas în a face față unei relee defecte a pompei de combustibil va fi mai întâi localizarea și scoaterea celei vechi. Și, în timp ce acesta ar putea părea cel mai simplu pas al procesului, pentru unii automobiliști poate fi totuși destul de complicat, iar acest lucru este mai mult pentru cei care nu arată cum arată sau locația sa.
În majoritatea vehiculelor, releul pompei de combustibil va fi amplasat în cutia de siguranțe din interiorul compartimentului motorului și este o unitate cu priză verde sau gri.
Pentru a scoate releul pompei de combustibil, mai întâi ar trebui să parcați vehiculul și să opriți motorul înainte de a deconecta terminalul bateriei. În continuare, ar trebui să localizați caseta de siguranțe și apoi să folosiți diagrama de pe capacul acesteia pentru a găsi releul pompei de combustibil, apoi să folosiți cleste cu nas cu ac pentru a o scoate.
Pasul 2: Instalați pompa cu releu de combustibil nou
Cu releul vechi al pompei de combustibil scos, acum îl puteți insera pe cel nou, ceea ce ar trebui să fie destul de ușor dacă primiți lucrurile în primul pas.
Aici va trebui doar să apară în noua unitate, în aceeași poziție pe care a ocupat-o cea inițială, ceea ce ar trebui să fie simplu chiar și pentru persoanele fără experiență, întrucât este vorba despre a-l apuca.
Însă, la acest pas, trebuie să scoateți capacul de combustibil din rezervor și să îl puneți din nou pentru a vă asigura că face o etanșare bună, astfel încât să se presioneze complet și corect atunci când activați pompa de combustibil.
Pasul 3: Verificați și testați pompa cu releu de combustibil nou
Chiar și cu noul releu al pompei de combustibil instalat, lucrarea nu este încă finalizată, deoarece trebuie să vă asigurați că funcționează bine.
Pentru aceasta, mai întâi, ar trebui să reconectați mai întâi borna bateriei pentru a alimenta mașina. Apoi, întoarceți cheia de aprindere și ascultați cum reacționează releul pompei de combustibil, iar dacă face un zgomot sau faceți clic, ar trebui să fie bine.
De asemenea, pe măsură ce întoarceți comutatorul, puteți pune pe cineva să pună o mână pe releul pompei de combustibil și să vadă dacă poate simți zumzetul sau apăsarea mișcării.
În cazul în care nu există zgomot sau zgomot, aceasta este o indicație a faptului că pompa releului de combustibil nu este încă în regulă și ar trebui să fie verificată de un profesionist.
Pasul 4: mergeți pentru un test drive
Ultimul pas, la fel ca atunci când rezolvați orice altă problemă a vehiculului, este să luați vehiculul pentru un test de testare pentru a verifica dacă releul pompei de carburant funcționează bine și dacă nu există niciun alt aspect cu vehiculul..
În timp ce luați test drive-ul, ar trebui să ascultați cu atenție sunetul pe care îl produce pompa de combustibil și, dacă nu este prea silențios sau nu face zgomote obișnuite, acum este în regulă. De asemenea, încercați să accelerați atât la viteze mari cât și la viteze mari pentru a vă asigura că pompa de combustibil funcționează bine.
Concluzie
Un releu al pompei de combustibil este o unitate mică din cutia de siguranțe care este însărcinată să se asigure că pompa de combustibil primește puterea necesară pentru a menține vehiculul în funcțiune. Prin urmare, atunci când acesta este defect, conducerea vehiculului este afectată foarte mult și, uneori, motorul ar putea să nu pornească.
Dar, pe lângă faptul că nu știi decât să găsești releul pompei de combustibil, este și mai important să știi cum să spui când are probleme. Vestea bună este că simptomele pentru un rău sunt ușor de observat și vor include lucruri precum blocarea motorului și eșecul la pornire.
Și atunci când aveți un rău, puteți alege să verificați mecanicul profesional sau să îl inspectați și să îl înlocuiți sau îl puteți face singuri acasă, urmând pașii simpli evidențiați mai sus.