John Lang
0 
5113
987
Toyota Yaris a fost votată drept cea mai bună valoare generală a anului 2010. V-A-L-U-E, nu F-U-N. Dar hei, cine trebuie să împiedice pasionații nebuni să o transforme în distracție? La fel ca Honda Civic Hatchback din 1995, Yaris nu a fost gândit să fie turbocompresat, sau să dea jos un sfert de mile. Era menit să fie un vehicul drăguț, rentabil și eficient din punct de vedere al consumului de combustibil, care să te poată duce din punctul A în punctul B fără să pari prea amuzant. Dar acum ne uităm la un Toyota Yaris de 12 secunde care se mândrește cu peste 350 de CP. Spune ce?
Conform fișei sale de date, motorul a fost plictisit și manșon până la aproximativ 1,6 litri. Complet construit cu noi pistoane, tije și un cap reînnoit. Kit-ul turbo a fost distribuit împreună cu un Garrett T28 ca inima acestuia și un AEM EMS controlând totul. La exterior, trebuie să recunoaștem că Yaris nu arată nici măcar pe jumătate rău. Tema alb-negru este curată, și cine ar fi crezut că roțile albe vor arăta încă în 2010? Fălcile din fibra de carbon nituite sunt de asemenea o atingere frumoasă.
Nu crezi? Credeți că acest proprietar își parchează greu Toyota Prius rău la un spectacol? Vedeți videoclipul după pauză în care vă explodează o față de 12 secunde în față!