Joseph Hancock
0 
3985
990
O afacere de familie
Deși nu este cel mai mare vânzător al său, Escalade este încă o parte extrem de importantă în gama Cadillac. Adorați-l sau scârbiți-l, acest transportator cu vârfuri înalte a adus mulți bani pentru companie de-a lungul anilor și a ajutat la creșterea profilului său printre clientele bogate.
Anul trecut, vânzările globale ale mărcii au atins 182.500 de unități (retail și flotă). Livrările lor au crescut cu 22% față de 2012. Din această cifră totală s-au vândut 22.514 Escalade (inclusiv variantele ESV și EXT), ceea ce înseamnă că reprezintă aproximativ 12 la sută din vânzările Cadillac, dar probabil o porție mult mai mare din profiturile sale totale..
Cu un stil tradițional îndrăzneț și performanțe suficiente pentru a se potrivi cu aspectul său, utilitatea de lux s-a descurcat de-a lungul anilor. Cu un nou model nou pe cale de a fi dezlănțuit, merită să explorați moștenirea acestui camion de lux.
Dar această poveste are nevoie de puțin context înainte de a face o călătorie pe banda de memorie, în special un vârf de pălărie către Lincoln's Navigator; căci piața de lux s-a pierdut până când acest vehicul utilitar înclinat cartografic a îndrumat lumea către profituri și prestigiu.
Lansat pentru anul model 1998, acest SUV bazat pe F-150 s-a dovedit că există o piață pentru SUV-uri de dimensiuni complete, de lux, și o mare în acest sens. Poate suna ca un basm, dar acest camion a fost lansat într-o perioadă în care divizia de lux internă a Ford a fost capabilă de inovație; asta este o amintire de mult uitată în aceste zile.
În esență, o Ford Expedition gussied-up, Navigator a fost un bovin major pentru companie. Succesul său neașteptat i-a lăsat pe concurenți să se zvâcnească, în special Cadillac. Rezultatul a fost Escalade, care a fost prezentat în grabă în anul '99.