- Gerald Norton
- 0
- 1400
- 113
Tesla și Fisker sunt în esență opoziții polare în acest moment, în ciuda faptului că sunt specializate în dezvoltarea de vehicule electrice de lux pentru industria auto. Elon Musk, CEO-ul Tesla, nu s-a ferit niciodată să-și spună mintea, iar CEO-ul îndrăzneț a avut un mare succes în dezvoltarea afacerilor sale.
Așadar, este o adevărată surpriză faptul că Musk a avut ceva sau două de spus despre principalul său concurent? Nu chiar. În orice caz, comentariile sale s-ar putea să fie ceva mai scăzute în comparație cu ceea ce spun probabil proprietarii Fisker Karma despre propriile mașini.
Într-un interviu recent, Musk a înregistrat că Fisker Karma este „un produs mediocru la un preț ridicat” și că sedanul electric „arată foarte mare și totuși nu are spațiu în portbagaj și este foarte înghesuit în interior, în special în scaunele din spate. "
Lovind Fisker în timp ce a scăzut, Tesla tocmai a primit o mulțime de publicități favorabile și recenzii cu lansarea noului său model S, în timp ce Fisker scoate focuri - literalmente.
„Problema fundamentală a lui Henrik Fisker - este un designer sau un stilist ... crede că motivul pentru care nu avem mașini electrice este pentru lipsa stilului. Acesta nu este motivul. Este fundamental o problemă tehnologică ", a spus Musk. „În același timp, trebuie să-l faceți să pară bine și să vă simțiți bine, pentru că altfel veți avea un produs afectat. Dar a face ca ceva să pară ca o mașină electrică nu o face o mașină electrică. ”