Andrew Mark
0 
3220
668
Lucrurile GMC au fost întotdeauna camioanele, deși unii ar susține că este derivații de la El Camino din 1971-87, Sprint și Caballero au spart matrița. Acum, nu există nicio întrebare că brandul iese ferm din afara zonei sale tradiționale de confort; pentru 2013 intenționează să alunge după cele de pe piață pentru mașini precum Kia Soul și Scion XB.
Granitul subcompact se adresează ferm cumpărătorilor tineri, urbani și va încorpora astfel de caracteristici, cum ar fi Dutch Doors, pe partea pasagerilor, pentru a facilita încărcarea ușoară și probabil o alegere a motoarelor de 2,0 litri turbo și 2,5 litri aspirate natural cu patru cilindri, precum și manuale. sau cutii de viteze automate (conceptul, văzut aici, avea un motor cu aer de 1,4 și cutie de viteze manuală cu șase trepte).
GMC este de asemenea de așteptat să debuteze un Sierra 1500 actualizat complet și un SUV Yukon revizuit ca modelele din 2014, aproximativ în același timp cu Grantie. Ambele vor fi probabil disponibile cu un motor turbo și eventual o transmisie automată cu opt trepte. Camioanele de ridicare grele sunt probabil să primească facelift pentru perioada 2014-15, cam în același timp, un SUV actualizat Acadia trebuie.
Pe termen mai scurt, cumpărătorii se pot aștepta la o versiune Denali de lux a popularului Terrain și la o reînnoire a foliei pentru actuala Acadia. În ceea ce privește Canyonul de dimensiuni medii, odată ce producția va fi terminată la uzina Shreveport, Louisiana, este puțin probabil ca un succesor să se manifeste în următorii ani, deși zvonurile continuă să persiste că o versiune a noii „lumi” Chevy Colorado este destinată Țărmurile nord-americane la un moment dat.