Jack Todd
0 
1232
151
După ce a raportat o pierdere netă în primul trimestru de 72 de milioane de euro (107 milioane de dolari), patronul lui Saab Spyker Cars a spus acum că, din cauza problemelor de producție în curs de desfășurare la fabrica de asamblare, precum și a problemelor furnizorilor, producătorul auto din Suedia nu va putea pur și simplu respectați previziunile de producție pentru 2011.
În plus, deși s-a dezvăluit că compania caută în mod agresiv finanțare care să o ajute pe termen scurt și mediu, se pare că aceasta include trei producători auto din China, chiar dacă, într-o declarație oficială, CEO-ul Saab, Victor Muller, a refuzat să menționeze orice numele.
Potrivit Bloomberg, se spune că companiile sunt compania China Youngman Automobile Group, Great Wall Motor Co și Jiangsu Yueda Group, cu posibilitatea ca Saab să aibă un acord elaborat cu cel puțin una dintre ele în doar câteva zile.
Acest lucru rezultă de pe un anunț din această săptămână că omul de afaceri rus Vladimir Antonov va investi aproximativ 30 de milioane de euro, în schimbul unei participații de 29,9% la Saab, un plan dovedit atât de guvernul suedez, cât și de General Motors.
În efortul suplimentar de a ajuta la repornirea producției, Saab a mai spus că strânge fonduri de la acționari, „urmărind diverse inițiative pentru îmbunătățirea lichidității grupului”, în cuvintele companiei, dar a refuzat să mai elaboreze..
Până în prezent, de când sub administrarea Spyker, Saab a înregistrat o creștere a producției, a vândut 9.674 de mașini în primul trimestru al acestui an față de 3.060 în aceeași perioadă în urmă cu un an, deși în mod clar, mai sunt multe de făcut..