Ross Wilcox
0 
5064
821
La începutul acestei luni, Centrul pentru Siguranța Autovehiculelor (CAS) a depus o petiție la NHTSA cu privire la problema de accelerație neintenționată a Ford Escape și acum grupul de siguranță solicită amendarea producătorului auto american..
Potrivit CAS, Ford cunoaște de ani de zile problema neintenționată de accelerație și a neglijat să facă o rezolvare adecvată pentru a elimina problema. CAS face o presiune pentru NHTSA să amendeze Ford suma maximă pentru că nu-și amintește vehiculele atunci când a aflat despre problemă.
„Anunțul de evocare Ford's Escape își continuă acoperirea unui cablu defect de control al croazierei despre care se cunoaște încă din 2005”, a declarat Clarence Ditlow, director executiv al Centrului. „În loc să înlocuiască cablul defect de control al croazierei, Ford folosește un dispozitiv de fixare ieftin pentru a ridica capacul motorului pentru a încerca să ofere suficient de degajare, astfel încât cablul să nu se blocheze.”
În ceea ce privește Ford Model Escape anul 2001-2004, problema apare atunci când cablul de control al croazierei se prinde pe capacul motorului, ținând clapeta deschisă. Constructorul american instalează noi elemente de fixare ca parte a unei rechemări pentru a ridica capacul și a face mai mult loc pentru masă. NHTSA încă investighează dacă problema este sau nu rezultatul recuperării acceleratorului de evacuare din decembrie 2004. CAS consideră că reparația inițială a recuperării ar fi putut deteriora cablul de control al croazierei, ceea ce a determinat-o să fie prinsă pe capacul motorului.