Saab reia producția după ce furnizorii nu mai livrează piese

  • Yurii Vivich
  • 0
  • 3917
  • 589

După un tiff cu furnizori care și-au oprit livrările de piese, Saab a reluat acum producția la fabrica principală.

La fel ca un tată învingător, Saab a încetat să plătească furnizorilor lor. Dar compania a avut o scuză și o soluție potențială: după ce vânzările au scăzut în ultimii ani, au apelat la fostul președinte Spyker, Vladimir Antonov, pentru o investiție în valoare de 140 de milioane de dolari. CEO-ul Spyker, Victor Muller, intenționează să-și vândă compania de mașini sportive lui Antonov, iar Banca Europeană de Investiții împrumută Saab pentru 563 de milioane de dolari pentru a-i menține la plutire.

Întoarcerea lui Antonov nu a fost fără propria sa dramă, cu toate acestea: Antonov a fost cercetat pentru legăturile sale cu mafia rusă, iar întoarcerea lui trebuie să fie respectată cu aprobarea BEI. "Este în interesul companiei să-l întoarcă", a spus Muller. „Ceea ce ne dorim este o situație de rezervă în cazul în care am avea nevoie de bani. Trebuie să avem un tampon mai mare. ” De aici, disputa cu furnizorii.

„Nu putem continua să livrăm către [Saab] dacă nu ne plătesc integral”, a declarat purtătorul de cuvânt al Pierre Dbsson, pentru DB Schenker, un furnizor german. Compania, împreună cu alții, se întâlnesc cu Saab pentru a rezolva disputa în speranța că Saab își poate atinge obiectivul de vânzări de 120.000 de automobile în acest an și va deveni profitabil până la următorul.




Nimeni nu a comentat acest articol încă.

Vă vom spune totul despre mașinile noi și folosite, precum și piesele și accesoriile pentru acestea
Recenzii pentru mașini noi și folosite, prețuri, specificații, videoclipuri. Vă vom ajuta să găsiți asigurare auto, împrumuturi auto noi și să obțineți cotații de la dealer