P0705 OBD II Cod de probleme

  • Yurich Figurich
  • 0
  • 4665
  • 255

Căutați sensul codului P0705? Ești în locul potrivit. În acest articol, vorbim despre semnificația, cauza și posibilele soluții pentru „Defecțiunea circuitului senzorului de transmisie” sau Cod P0705.

Înțeles și cauza Codului P0705

Primele lucruri în primul rând - este un cod generic sau un cod de diagnostic (DTC) specific producătorului? Deoarece începe cu P0xxx, P0705 este un cod generic de propulsie, ceea ce înseamnă că acoperă toate vehiculele cu sisteme OBD-II sau toate mărcile și modelele mai noi (1996 și mai noi). În mod normal, DTC-urile generice vor prezenta simptome similare pe toate vehiculele mai noi, cu toate acestea, etapele specifice de diagnostic și reparare vor varia de la model la model..

Ce înseamnă codul P0705?

Acest DTC indică o problemă cu o parte a vehiculului dvs. cunoscut sub numele de senzor de gamă de transmisie sau comutatorul de poziție al transmisiei de transmisie. Un alt nume obișnuit pentru această parte este comutatorul de poziție neutră Park sau comutatorul PNP. Când modulul de control al transmisiei (TCM) primește o intrare eronată de la acest senzor, modulul dvs. de control al motorului (ECM) va aprinde lumina de control a motorului..

Pentru a explica mai detaliat, trebuie să abordăm locația și funcția senzorului de transmisie (TRS). De obicei, se găsește pe partea exterioară a cutiei de transmisie, dar uneori, poate fi localizată în interiorul transmisiei pe corpul supapei. Funcția sa este de a informa TCM și, prin extensie, ECM, despre selecția de viteze sau poziția manetei de schimbare. Dacă ECM nu primește o intrare, apare P0705. Există un alt mod în care acest DTC poate fi setat - dacă ECM primește o intrare ilogică. De exemplu, dacă conduci 60 km / h, dar TRS informează ECM că vehiculul este în sens invers, va apărea codul P0705. De asemenea, dacă TRS devine atât de defectuos, încât îi spune ECM-ului că se află în mai multe unelte în același timp, codul P0705 va fi setat.

În sfârșit, există diferite tipuri de TRS și este important să se diferențieze fiecare, deoarece etapele de diagnostic și reparație vor varia de la tip la tip:

  • Contact TRS

Acest tip constă dintr-un set de fire care comunică cu ECM, făcându-i cunoscut poziția exactă a pârghiei de schimbare. Acest lucru este posibil deoarece fiecare poziție a schimbătorului are propriul fir.

  • Comutatorul de presiune

Acest tip este montat pe corpul supapei de transmisie. Există diverse pasaje pentru fluidul de transmisie care se deschid și se închid odată cu mutarea schimbătorului, care este modul în care acest tip de senzor știe când poziția se mișcă.

  • Rezistorul variabil

Conținând o serie de rezistențe legate la o ieșire de tensiune, acest tip este conceput pentru a absorbi o anumită cantitate de tensiune. Deoarece fiecare angrenaj are propriul său rezistor care va fi utilizat în funcție de poziționarea schimbătorului (parcare, revers, neutru, acționare, joasă sau PRNDL), senzorul știe când și ce poziție se mișcă.

Dar ceea ce cauzează codul P0705?

Din păcate, există mai multe tipuri de TRS, pot exista diverse cauze pentru apariția acestui DTC. Cele mai comune includ:

  • Scurt sau deschis în circuitul TRS
  • TRS slab sau deteriorat
  • Senzor de transmisie defect
  • Conector slab sau deteriorat la TRS extern
  • Conexiune de schimbare corectă
  • Fluid de transmisie contaminată / proastă
  • Blocarea în portul TRS al corpului valvei interne
  • Corpul supapei de transmisie defect
  • Voltaj scazut
  • TCM sau ECM deteriorate (rare)

Simptomele Codului P0705

Codul P0705 poate avea o varietate de simptome, inclusiv următoarele:

  • Verificați dacă motorul este aprins
  • Vehiculul poate suferi o stare de pornire
  • Schimbare aspră / neregulată
  • Vehiculul poate porni cu orice angrenaj
  • Economie slabă de combustibil
  • Mașina poate porni doar în poziție neutră
  • Fără lumini invers
  • Vehiculul poate să nu intre sau să nu funcționeze

Diagnosticarea și repararea Codului P0705

Deși o cauză foarte frecventă pentru acest DTC este un TRS defect, acest lucru nu este întotdeauna cazul. Adesea, problema se va afla într-un TRS corectat, unde soluția este doar să o ajustezi. Cu toate acestea, mecanica va înlocui senzorul uneori din greșeală. Aceasta este o greșeală costisitoare. O altă greșeală frecventă la diagnosticarea codului P0705 este verificarea nivelului și stării lichidului. Dacă lichidul este scăzut, contaminat sau ambele, poate apărea codul P0705, plus alte probleme. Pentru a evita aceste probleme comune, dar ușor de rezolvat, este crucial să începeți și să efectuați procesul de diagnostic și reparație urmând pașii potriviți.

Notă: Dacă aveți cunoștințe automate extinse, este posibil să puteți face acest lucru cu ajutorul unui prieten. În caz contrar, este foarte recomandat să angajezi un profesionist, deoarece diagnosticul și repararea codului P0705 pot fi complicate.

  • Conectați scanerul OBD-II în portul DLC. Înregistrați toate codurile stocate și înghețați datele cadru.
  • Începeți inspecția verificând nivelul și starea fluidului, precum și starea transmisiei. Dacă totul este bine, verificați conexiunea electrică de pe TRS. Acest lucru este deosebit de important dacă întrerupătorul este montat extern, deoarece este susceptibil la murdărie, grime și umiditate rutiere, care pot deteriora conexiunea. De asemenea, verificați dacă TRS are o tensiune corespunzătoare.
  • Pentru tipul de contact TRS

Sondați fiecare fir și, în același timp, schimbați angrenajele pentru a verifica dacă există o ieșire corectă (acesta este motivul pentru care cel puțin două persoane, de preferință mecanicii ar trebui să facă inspecția, diagnosticul și repararea acestui DTC). Dacă toate funcționează bine, va exista o modificare a tensiunii de fiecare dată când se schimbă poziția angrenajului.

  • Pentru tipul de rezistor variabil

Folosind un multimetru, măsurați cantitatea de tensiune pe care o emite firul de referință. Acest lucru trebuie făcut deoarece firul de referință trimite o tensiune diferită la ECM de fiecare dată când schimbarea angrenajului. Deci, dacă tensiunea nu se schimbă sau pare a fi inexistentă, problema este fie în senzorul propriu-zis, fie în firul de referință.

  • Pentru tipul comutatorului de presiune

Deoarece majoritatea acestor tipuri de senzori utilizează o conexiune la sol ca formă de ieșire a acestora, un mecanic trebuie să verifice ce fire sunt efectiv ieșite la masă. Pentru a face acest lucru, poziția angrenajului trebuie schimbată, astfel încât corpul supapei să permită fluidului de transmisie să treacă prin diferite pasaje. Pe măsură ce se deplasează prin unul dintre pasaje, TRS va scoate la iveală acel teren. Desigur, pentru a afla ce fir corespunde cu ce treaptă de viteză, veți avea nevoie de o diagramă de cablare a senzorului.

Deci, următoarele corecții pot ajuta la rezolvarea codului P0705:

  • Repararea unei scurte sau deschise în circuitul TRS
  • Reglarea unui TRS corectat
  • Înlocuirea unui TRS deteriorat
  • Schimbarea fluidului de transmisie și / sau a filtrului
  • Rar, înlocuind ECM (defect).

Informații suplimentare despre Codul P0705

Deoarece există diferite tipuri de TRS, inspecția, diagnosticarea și repararea P0705 poate necesita multă muncă. Din acest motiv, și, de asemenea, pentru că două persoane sunt de obicei necesare pentru a inspecta vehiculul, este recomandat să angajați un profesionist care să se ocupe de acest DTC..

Explicații de cod

Aceste legături vor oferi informații mai detaliate despre ce înseamnă codul vehiculului dvs.:

Cod P0303
Cod P0456
Cod P0155
Cod P0430

Nu uitați să citiți și ghidul nostru esențial pentru cel mai bun scaner OBD2.




Nimeni nu a comentat acest articol încă.

Vă vom spune totul despre mașinile noi și folosite, precum și piesele și accesoriile pentru acestea
Recenzii pentru mașini noi și folosite, prețuri, specificații, videoclipuri. Vă vom ajuta să găsiți asigurare auto, împrumuturi auto noi și să obțineți cotații de la dealer