Ross Wilcox
0 
4759
1088
Un anunț preconizat azi de către președintele Barack Obama va prezenta angajamentul guvernului federal de a cumpăra numai vehicule tehnologice avansate până în 2015.
Numai hibrizi, electrici conectați și vehicule cu combustibil flexibil vor fi permise în flota sa actuală de 600.000 de vehicule. Guvernul și-a dublat deja numărul de hibrizi, în conformitate cu mandatele existente.
SUV-urile cu dimensiuni mari și alte vehicule ar putea fi totuși permise, dar ar trebui să funcționeze cu etanol E85.
De asteptat, de asemenea, astazi, discursul de la Obama la Universitatea Georgetown va fi o strategie de reducere a importurilor de petrol cu o treime pana in 2025, in timp ce se solicita o crestere substantiala a economiei de combustibil pentru vehiculele produse in perioada 2017-2025.
Reducerea ar putea economisi SUA peste 11 milioane de barili pe zi, a spus Casa Albă, care este suma importată de SUA în 2008.
De asemenea, Obama va solicita Congresului creșterea stimulentelor pentru asistarea vehiculelor cu gaze naturale comprimate (CNG) pentru consumatori, companii și flote de afaceri.
Anunțul de astăzi va fi doar unul dintre lungi linii de măsuri de energie pentru transport, care vor strânge centura în fața reducerii în continuă a aprovizionării cu petrol.
Vara trecută, Casa Albă a susținut un proiect de lege care ar fi aprobat 4 miliarde USD pentru asistență pentru vehiculele CNG. Acest proiect de lege s-a oprit în ultimul Congres, dar a avut un sprijin din partea republicanilor și democraților.
În octombrie 2009, președintele a direcționat agențiile federale cu 20 sau mai multe vehicule pentru a reduce consumul de combustibil cu 2%.
În 2010, guvernul a cumpărat 23.000 de vehicule consumabile, din care 9.000 hibrizi. În acest an, guvernul va cumpăra primele sale 100 de vehicule electrice cu baterii, cum ar fi Chevrolet Volt, prezentat mai sus.
Preocupat și de emisiile de gaze cu efect de seră, o factură de stimulare de 300 de milioane de dolari a fost aprobată de Congres în 2009. Casa Albă intenționează, de asemenea, să finalizeze prima economie națională de combustibil și standardele privind emisiile de gaze cu efect de seră pentru camioane, autoutilitare și autobuze comerciale.
Acestea sunt planificate să intre în vigoare în anul model 2014 și vor acoperi anii model 2014-18.