Joshua Weaver
0 
2218
449
Administrația Națională de Siguranță a Traficului Autostrăzilor (NHTSA) solicită răspunsuri de la Jeep cu privire la actualitatea unei rechemări care afectează 1,56 milioane de SUV-uri mai vechi pentru Jeep.
NHTSA spune că este îngrijorat de faptul că producătorul auto nu se mișcă suficient de repede pentru a repara Jeep-urile, care au fost amintite în iunie 2013 din cauza unui risc de incendiu cauzat de un rezervor de combustibil rupt în coliziunile din spate. Cel puțin 51 de morți au fost legate de această problemă, soluția pentru care este instalarea unui ansamblu cu cârlig de remorcă care protejează rezervorul de gaz.
Acum, NHTSA vrea să știe de ce a fost nevoie de Jeep până în decembrie pentru a selecta un furnizor de cârlig, de ce nu a fost emisă o comandă de cumpărare până pe 29 ianuarie și de ce nu a început să fie construită accesul până în mai 2014. Chrysler spune că rechemarea în sine va începe la 1 august 2014.
VEZI ȘI DE ASEMENȚIE: Chrysler refuză să reamintească 2,7 milioane de jeep-uri
NHTSA spune că va fi nevoie de Chrysler „cel puțin 4,7 ani și, respectiv, 2,1 ani, pentru a produce numărul necesar de atacuri Grand Cherokee și Liberty la ritmul actual de producție.” Agenția guvernamentală „este, așadar, îngrijorată de faptul că Chrysler nu are și nu va avea o capacitate de producție suficientă pentru a se asigura că vor fi disponibile suficiente accesorii pentru a asigura remedierea rapidă a vehiculelor amintite”, a declarat NHTSA în scrisoare..
Chrysler și-a apărat procesul, spunând că este nevoie de timp pentru a construi și a construi piesele corecte, în special într-o cantitate atât de mare. Încă de la început, Chrysler a afirmat că o rechemare nu a fost necesară, dar la solicitarea NHTSA, producătorul auto a cedat în cele din urmă.
NHTSA cere răspunsuri la întrebările sale până pe 16 iulie.