Andrew Mark
0 
2949
799
În timp ce producătorii auto germani construiesc un număr tot mai mare de modele compacte, la nivel de intrare, pentru a îndeplini mandatele privind economia de combustibil, producătorul auto japonez Lexus a anunțat că nu are astfel de planuri.
Asta înseamnă că nu va exista o mașină compactă care se oprește sub coupe-ul Lexus IS oricând în curând, iar CT 200h va rămâne probabil cea mai mică ofertă a producătorului auto deocamdată. Deoarece Lexus este grupat cu Toyota și Scion, nu trebuie să urmeze pe urmele concurenților BMW (Seria 1) și Mercedes-Benz (Clasa B) pentru a îndeplini mandatele privind economia de combustibil..
VEZI SI: Lexus CT200h Review
Lexus a confirmat însă că va continua să monitorizeze piața de lux mică și la nivel de intrare și, dacă există o cerere suficientă, producătorul auto ar putea să se răzgândească..
Rapoartele anterioare au indicat faptul că există o încrucișare compactă pe drum, eventual numită NX. Bazat pe platforma RAV4, ar intra sub RX și ar putea fi primul Lexus care a utilizat un motor turbo.