Jeep spune că Grand Cherokee „Moose Test” a eșuat fals

  • John Lang
  • 0
  • 5108
  • 203

La scurt timp după povestea noastră orignală despre revista suedeză Teknikens Värld's „Test de alunecare” și modul în care Jeep Grand Cherokee nu a reușit, am vorbit cu compania despre pericolul raportat.

Într-o declarație, a spus Jeep Teknikens Värld și-a efectuat testul inițial cu un vehicul încărcat dincolo de capacitatea sa de greutate, ceea ce a crescut riscul pentru un test de rulare - deși exact (și cât de mult) a fost supraîncărcat nu a fost împărțit.

O sursă familiară cu cazul a declarat pentru AutoGuide că Jeep-ul în cauză avea cel puțin 100 de kilograme în exces, deși nu este clar cât de mult ar putea afecta securitatea vehiculului..

Jeep a fost de asemenea la curent cu incidentul la scurt timp după ce a avut loc și a trimis ingineri să investigheze. Compania spune că a efectuat ieri teste ulterioare cu trei vehicule care călătoresc pe parcursul reprodus de revistă de 11 ori, dintre care niciunul nu a reprodus incidentul inițial..

De asemenea, Jeep a subliniat că Grand Cherokee din 2012 este un „Top Safety Pick” IIHS, care vine cu controlul electronic al stabilității și atenuarea rolelor. Totuși, merită menționat faptul că IIHS nu include teste de rulare în ratingul său. Administrația națională de siguranță a traficului rutier (NHTSA) o face, iar testele sale dezvăluie faptul că SUV-ul a obținut doar o clasificare de trei stele pentru siguranța înclinării la modelele cu tracțiune pe două roți.

În niciun caz, acest lucru nu validează Teknikens Värld teste, dar este de remarcat faptul că un rating de trei stele este un semn rău atunci când alte SUV-uri precum Ford Explorer 2012 au reușit un rating de patru stele atât în ​​configurațiile de tracțiune pe patru, cât și pe două roți.

In timp ce Teknikens Värld a spus în povestea sa originală că își îndeplinește „testul de alunecare” încă din anii ’70, Jeep a mai arătat că nu este certificat de nicio agenție de reglementare.

Am contactat NHTSA pentru un comentariu, dar nu am avut încă un răspuns. Odată ce se va întâmpla, vom actualiza povestea noastră.




Nimeni nu a comentat acest articol încă.

Vă vom spune totul despre mașinile noi și folosite, precum și piesele și accesoriile pentru acestea
Recenzii pentru mașini noi și folosite, prețuri, specificații, videoclipuri. Vă vom ajuta să găsiți asigurare auto, împrumuturi auto noi și să obțineți cotații de la dealer