Hidroplanșare 9 sfaturi pentru a vă menține mașina sub control

Ați derapat vreodată în timp ce conducea pe un drum umed, pierzând controlul asupra vehiculului dvs. pentru ceea ce părea a fi o secundă despărțită? Dacă aveți, știți cum arată și se simte hidroplanarea și nu este destul de frumos. Hidroplanificarea nu numai că îi jefuiește pe șoferi de capacitatea lor de a-și controla vehiculele, dar provoacă și sentimente de neputință absolută și teroare. Oricine s-a hidroplanat vreodată știe prea bine că graba bruscă de adrenalină, senzația de luptă sau modul de zbor pe care un corp uman intră atunci când este pusă în situații extrem de periculoase ..., cu excepția cazului în care se planifică, nu poți lupta și nu poți fugi. De aceea, aceasta este una dintre cele mai înspăimântătoare experiențe pe care orice șofer, indiferent dacă este condimentată sau nouă, le-ar putea avea vreodată.

Deci, cum să faceți față, sau mai bine, să preveniți hidroplanarea? Primele lucruri în primul rând - înarmați-vă cu cunoștințe despre acvaplanare. Cu cât cunoașteți mai multe despre acest fenomen nefericit, cu atât va fi mai ușor să faceți ceea ce trebuie atunci când se întâmplă (și oricum se poate întâmpla oricând!). De asemenea, ajută să înveți cum să păstrezi calmul în situații de acest fel. Aici, acoperim tot ceea ce trebuie să știți despre hidroplanare, de ce se întâmplă la cum să faceți față, precum și cum să vă reduceți șansele de a pierde controlul mașinii în primul rând. Aceste 9 sfaturi și trucuri necesită mai puțin de 15 minute pentru a citi și a le aminti, dar v-ar putea ajuta să vă salvați viața și viața altor șoferi data viitoare când sunteți pe un drum umed.

Ce este hidroplanarea și de ce apare?

Pentru a afla cel mai bun curs de acțiune atunci când mașina dvs. începe să planifice, este important să știți care este exact acest fenomen și de ce se produce. Deci, să începem cu elementele de bază - cauciucurile și drumurile umede.

• Anvelope, tracțiuni și drumuri umede

Când vine vorba de siguranță, anvelopele dvs. sunt una dintre cele mai importante părți ale vehiculului dvs. Acestea transferă energia motorului pe drum, astfel încât vehiculul să poată înainta. Motivul pentru care anvelopele pot face acest lucru? Tracţiune. Tracțiunea este rezistența care se întâmplă între anvelopă și trotuar ca reacție la cuplul utilizat. Ați auzit vreodată de expresia „unde cauciucul întâlnește drumul”? De obicei este folosit pentru a descrie avansarea atunci când există provocări. În esență, tracțiunea anvelopelor este o măsurătoare a performanței anvelopelor - cu cât tracțiunea este mai mare, cu atât mai bine îți poți controla mașina, cu atât mai puțină tracțiune, cu atât mai greu poți conduce, frâna și controla vehiculul. Și dacă pierzi tracțiune complet? Te hidroplanșezi (acvaplanează).

Cauzele hidroplanării

Dar ce provoacă această pierdere de tracțiune? Motivul principal este condițiile ploioase, fie că sunt ploi ușoare sau torențiale. De fapt, contrar majorității credințelor șoferilor, pierderea tracțiunii și, ca urmare, pierderea controlului asupra vehiculului, poate apărea chiar și pe drumuri ușor umede. Acest lucru este valabil mai ales dacă circulați rapid pe autostrăzi umede - dacă vă deplasați pe o suprafață umedă mai repede decât pașii anvelopelor (canelurile) au timp să canalizeze apa, cauciucurile nu vor putea contacta suprafața drum corect. Drept urmare, apa va ridica anvelopele de pe șosea și vehiculul va începe să alunece pe apă (acvaplan).

Cum să prevină hidroplanarea

Acum că știți ce este hidroplanarea și de ce apare, este timpul să vorbim despre prevenție. Există câteva lucruri de care trebuie să ții cont în timp ce conduci pe drumuri umede care îți pot reduce semnificativ șansele de a pierde capacitatea de a-ți conduce vehiculul. Următoarele 5 sfaturi pot fi simple, dar sunt cele mai eficiente metode de a evita hidroplanarea.

• Incetineste

Cu cât conduci mai repede pe drumurile umede, cu atât sunt mai mari șansele de hidroplanare. De fapt, majoritatea experților în domeniul siguranței auto sunt de acord că acvaplanarea este cel mai probabil să apară la cei care călătoresc cu viteze mai mari de 35 mph. Așadar, cel mai simplu și mai eficient mod de a preveni acest eveniment periculos este să conduci doar mai lent. În mod normal, nu vrei să conduci niciodată mai repede decât limita de viteză, dar atunci când plouă, este înțelept să conduci cu cinci până la zece mile mai lent decât limita. Și dacă toarnă ploaia? Conduceți chiar mai lent decât atât. Motivul pentru care viteza de conducere contează atât de mult este că cu cât conduci mai repede, cu atât este mai greu pentru ca pneurile dvs. să canalizeze apa; de asemenea, cu cât conduceți mai lent, cu atât este mai ușor pentru canelurile să împrăștieți apa și pneurile pentru a lua contact cu drumul.

Dacă vrei să fii preventiv în plus, începi să conduci mai lent decât limita de viteză în momentul în care vezi că primele picături te lovesc de parbriz..

• Alegeți Anvelope de calitate concepute pentru a preveni hidroplanarea

Având anvelope de calitate, special concepute pentru a conduce vehicule în condiții umede, vă pot ajuta în mod semnificativ să vă reduceți șansele de hidroplanare. Dar cum să se asigure o bună tracțiune umedă sau o rezistență la acvaplanare din partea anvelopelor? Privește adâncimea lor de rulare. Deși anvelopele dvs. nu pot fi uzate în mod legal, o adâncime de rulare inferioară adecvată poate duce la o funcționare deficitară în condiții meteorologice umede. Nu este un secret faptul că, atunci când o anvelopă atinge 3/32 ”din adâncimea de rulare rămasă, aceasta trebuie utilizată doar pe drumuri uscate (dacă este 2/32”, trebuie înlocuită imediat), însă nu mulți șoferi știu că atunci când o anvelopă atinge adâncimea de rulare de 4/32 ”, nu mai poate funcționa corect în condiții foarte umede și ar trebui înlocuit dacă doriți să evitați derapajul pe drumurile umede.

Legătură postată: Cele mai bune anvelope all-Season din 2018

Deci, cum să evitați hidroplanarea? Verificați în mod regulat treburile pneurilor și imediat ce observați uzură, înlocuiți-le. Acest lucru este deosebit de important dacă locuiți în zone cu precipitații frecvente și abundente.

• Păstrează-ți pneurile

În afară de o bandă de rulare adecvată, anvelopele rotite și echilibrate corespunzător sunt indispensabile dacă doriți să evitați pierderea controlului asupra mașinii dvs. în condiții meteorologice proaste. Anvelopele devin mai uzate în anumite zone datorită frecării (piese de rulare neuniforme) care pot duce la o conducere dezechilibrată, vibrantă și un control inadecvat asupra vehiculului, mai ales dacă vă deplasați pe suprafețe umede. Rotirea și echilibrarea în mod regulat a pneurilor vă vor ajuta și la prelungirea vieții lor, deci este un câștig câștigător. În general, dacă nu sunteți sigur când este momentul potrivit pentru a vă echilibra și roti anvelopele, cel mai bine este să o faceți de fiecare dată când vă schimbați uleiul, ceea ce este ideal la fiecare 5.000 la 7.500 de mile, dar de la 7.000 la 10.000 mile de asemenea.

Legat de post: Conducerea pe anvelope cu chelie

Vorbind despre o întreținere adecvată, asigurați-vă, de asemenea, ca pneurile să fie umflate corespunzător atunci când conduceți în condiții meteorologice umede. Anvelopele cu umflarea excesivă și cu umflarea excesivă pot duce la pierderea tracțiunii și controlului, care este o combinație periculoasă în general, dar mai ales atunci când circulați pe drumuri umede.

• Controlul de croazieră oprit

Conducerea cu viteză constantă sau croaziera este una dintre cele mai utile caracteristici ale mașinii, în special pe mașinile americane și mai ales dacă sunteți un navetist care folosește frecvent drumuri fără multe opriri și viraje. Prin controlul automat al vitezei unei mașini, controlul de croazieră permite șoferului să parcurgă distanțe lungi, fără să obosească prea mult. Fără îndoială, aceasta este una dintre cele mai convenabile caracteristici - cu excepția cazului în care conduceți în condiții meteorologice proaste. Dacă autovehiculul dvs. începe să planifice cu hidroavionarea în timpul controlului de croazieră, va dura mai mult timp pentru a prelua controlul asupra vehiculului dvs. decât dacă funcția a fost oprită, deoarece trebuie să o dezactivați mai întâi. Iar când vine vorba de acvaplanare, fiecare secundă contează. De asemenea, dacă începeți să planificați în timp ce conduceți cu controlul de croazieră pornit și trebuie să încetiniți, ar trebui să atingeți frânele, ceea ce este exact ceea ce doriți să evitați atunci când sărați (vă vom explica de ce mai jos articolul).

Deci, în momentul în care începe să plouă, opriți controlul de croazieră și conduceți cu viteză sigură.

• Evitați conducerea pe băltoace

Cea mai ușoară cale (deși cea mai dificilă, dacă se toarnă ploaie!) Pentru a evita hidroplanarea este să se îndepărteze de bălți și de apă stătătoare pe șosea. Deși ploile abundente pot duce mai mult la acvaplanare, mai ales dacă conduci repede, este nevoie doar de un film mic de apă pentru a cauza probleme. Dacă este posibil, evitați bălțile și corpurile mari de apă în picioare, deoarece acesta este cel mai sigur mod de a evita pierderea controlului asupra mașinii. Și dacă nu poți evita să conduci peste apă? Conduceți cu o viteză sigură, cu cât conduceți mai repede, cu atât este mai greu pentru cauciucurile dvs. să alunge apa.

Ce trebuie să faceți la hidroplanare

Uneori, oricât de atent sunteți, apare hidroplanarea. Dacă simțiți că mașina dvs. începe să alunece pe un drum umed, nu intrați în panică. În schimb, urmați pașii următori pentru a prelua controlul și a evita un dezastru.

• Scoate-ți piciorul de pe accelerator

În momentul în care simți că roțile alunecă, scoate-ți piciorul de pe accelerator. Da, acvaplanarea poate fi înspăimântătoare, dar ultimul lucru pe care doriți să îl faceți atunci când se întâmplă este panica și atingeți acceleratorul sau frânele. Dacă țineți piciorul pe gaz, mașina dvs. ar putea începe să se deplaseze într-o direcție greșită atunci când roțile își vor recăpăta tracțiunea. În plus, nu vă blocați volanul, deoarece acest lucru va duce la pierderea suplimentară a controlului. În schimb, scoateți piciorul de pe pedala de gaz și lăsați vehiculul să încetinească singur. Cele mai multe diapozitive legate de hidroavion durează o secundă sau două, așa că nu ar trebui să dureze mult timp pentru ca mașina dvs. să încetinească.

Desigur, veți putea face acest lucru numai dacă există suficient spațiu între mașina dvs. și cea din fața ei, deci accesați situația înainte de a reacționa. Dacă totuși trebuie să vă opriți, amintiți-vă pasul următor ...

• NU Slam pe The Frakes

Orice ai face, rezistă la nevoia de a trânti pauzele tale. Frânarea bruscă în timp ce planifică hidroplanarea poate determina automobilul să alunece complet sub control, ceea ce la rândul său poate duce la o coliziune. În mod ideal, doriți să așteptați ca vehiculul dvs. să încetinească singur sau ca skidul să se încheie înainte de a frâna, dar dacă trebuie să frânați absolut în timpul glisării, pompați frânele foarte ușor și ușor până când roțile vor recăpăta contactul cu drumul.

 Dacă aveți un sistem de frânare anti-blocare sau ABS, puteți frâne în mod normal, adică constant și ferm, dar în mod cert, fără a-l trânti. În acest caz (carcasa ABS), nu scoateți piciorul din frână până nu opriți.

• Virați în patinaj

În timp ce volanul roții este în direcția opusă în cazul în care se montează hidroplanarea mașinii dvs. ar putea părea un lucru logic de făcut, nu o face. În schimb, direcționați-vă în direcția în care hidroplanează mașina, deoarece acest lucru vă va permite ca pneurile să se realinieze cu direcția în care se deplasează mașina și, prin urmare, vă va ajuta să redobândiți controlul direcției. Această tehnică se numește direcție către derapaj și este cea mai bună modalitate de a pune vehiculul pe traseu după planificare.

Cel mai important lucru de reținut aici este să nu faceți mișcări bruște și panicate. Nu vă rotiți prea brusc, nu trântiți frânele și nu vă jucați roata în ambele direcții, deoarece toate acestea vor face ca mașina dvs. să se rotească de sub control. În schimb, țineți o mână constantă pe roată și direcționați cu mișcări mici până când simțiți că anvelopele se reconectează cu suprafața drumului.

• Când se termină hidroplanarea, trageți

Nu există nicio întrebare că hidroplanarea este o experiență înspăimântătoare. Chiar și atunci când durează o secundă, poate duce la panică, anxietate și isterie plină de suflete. Și nu este de mirare de ce - atunci când controlul vehiculului tău este deodată îndepărtat de tine, nu poți să nu te simți complet neputincios și îngrozit. Pentru a vă recupera după acest eveniment nefericit, este important să treceți peste și să luați câteva momente pentru a vă calma.

După ce v-ați relaxat (faceți o gustare, dacă este posibil), verificați dacă există posibile avarii. Apoi, și numai atunci, continuați-vă drumul. Nu uitați să conduceți încet și cu atenție în orice moment, dar mai ales în condiții ploioase!