Jack Todd
0 
4748
19
Holden Special Vehicles (HSV) a dezvăluit linia sa de model Gen-F, bazată pe Commodore VF, dar care are mult mai multă putere sub capotă..
Formația este formată din sedanul Clubsport, pickupul Maloo, Clubsport R8, Maloo R8, Senatorul Semnătura și GTS-ul bazat pe ZL1. Modelele Clubsport și Maloo sunt alimentate de motorul General Motor de 6,2 litri, LS3 V8 cu 425 CP și cuplu de 406 lb-ft. Standard pentru aceste modele este etrierul de frână cu patru pistoane, controlul lansării vehiculelor echipate manual, scaunele cu găleată și un sistem de infotainment de opt inci.
VEDEAȚI DE ASEMENEA: Holden HSV GTS este un Chevy SS cu ZL1
Variantele R8 au același motor reglat la 436 CP și au, de asemenea, o tehnologie modernizată, cum ar fi un afișaj pentru cap, sisteme de avertizare pentru coliziune înainte și spoturi oarbe și faruri de protecție LED. Există, de asemenea, un pachet îmbunătățit SV care adaugă o nouă intrare de aer pentru a spori puterea la 456 CP și 420 lb-ft de cuplu.
HSV Senator Signature este modelul de lux al liniei și este echipat cu versiunea de 456 CP a LS3. O caroserie mai subțire accentuează exteriorul, în timp ce farurile proiectorului și un spoiler subtil de portbagaj adaugă la estetică. Modernizările de lux din interior includ scaune frontale din piele, scaune frontale încălzite, audio Bose cu nouă difuzoare și climatizare cu dublă zonă.
În cele din urmă, HSV GTS este alimentat de motorul supraalimentat V8 de 6,2 litri Camaro ZL1 cu 577 CP și cuplu de 546 lb-ft. Un kit de caroserie agresiv îl diferențiază de restul gamei, împreună cu etrierul de frână din șase pistoane, o configurație de evacuare cu patru vârfuri, volanul învelit din piele, scaune sport din piele, pedale metalice și stereo Bose cu nouă boxe.
Obțineți Flash Player pentru a vedea acest jucător.