John Lang
0 
3592
304
Încă de la începutul anilor 1930 au apărut transmisiile automate, popularitatea cutiilor de viteze auto a crescut constant de atunci.
Și odată cu numărul din ce în ce mai mare de proprietari de mașini care optează pentru comoditatea de a nu utiliza un bara de viteză manuală, problemele specifice referitoare la transmisiile automate devin mai evidente - cum ar fi un întrerupător de siguranță neutru defect.
Pe asta ne vom concentra în postarea de astăzi și mai precis, vom arunca o privire asupra a patru moduri strălucitoare pe care le puteți utiliza pentru a identifica un întrerupător de siguranță problematic.
Mai întâi de toate, să aruncăm o privire la ce este de fapt acest mecanism.
Ce este pe pământ este un întrerupător de siguranță neutru?
Întrerupătorul de siguranță neutru este un dispozitiv care controlează procesul de pornire a motorului. De fapt, acesta vă va permite să porniți motorul doar atunci când transmisia este în modul Neutral sau Parcare. În principal, ceea ce face acest comutator este că oprește vehiculul să se miște dacă este în viteză.
Și acest gadget la îndemână este montat pe mașini fie cu cutie de viteze automată, fie cu cutie de viteze - În unele cazuri, întrerupătorul de siguranță neutru este chiar conectat la sistemul schimbător.
4 Metode ușoare pentru detectarea unui întrerupător de siguranță neutru defect
Atunci când este vorba despre un comutator de siguranță necorespunzător, există anumite semne de avertizare de care ar trebui să fiți conștienți și de aceea acum vom verifica cele mai frecvente simptome și indicatoare roșii care ar putea indica un fel de problemă cu comutatorul..
1. Motorul nu pornește în Park, ci pornește în modul Neutral
Dacă introduceți cheia în aprindere și o porniți (sau apăsați butonul de pornire dacă nu aveți nicio cheie), în timp ce transmisia este în modul Parcare, demarorul vehiculului dvs. ar trebui să pornească și motorul ar trebui să pornească.
Dar dacă motorul nu pornește, atunci motivul poate fi… ai ghicit - un întrerupător de siguranță neutru defect.
Rețineți că această problemă poate fi asociată și cu alte elemente ale mașinii dvs., cum ar fi un starter deteriorat, probleme cu bateria sau o altă componentă defectuoasă a mașinii. De aceea, consultarea cu un mecanic ar putea fi o idee bună.
2. În sens invers - motorul nu pornește în Neutral, ci pornește în modul Park
Acest lucru este destul de identic cu problema anterioară, dar aici diferența este că, în acest caz, mașina dvs. pornește atunci când cutia de viteze automată este setată în modul Park, dar nu în Neutral.
Iar motivul pentru asta este cel mai probabil o problemă cu comutatorul de siguranță. Este posibil să existe o problemă cu componentele interne ale întrerupătorului de siguranță neutru, ceea ce îl determină să se declanșeze în timp ce este doar într-o anumită viteză (parcare).
În mod alternativ, o altă cauză ar putea fi o problemă electrică sau chiar întrerupătorul de siguranță în sine poate fi liber și tot ceea ce are nevoie ar putea fi o reajustare. Orice mecanic bun ar putea repara asta dacă problema este depistată din timp.
3. Motorul nu ar porni, indiferent ce
Nu contează dacă mașina dvs. se află într-o anumită viteză sau nu, motorul refuză pur și simplu să manivele. Cel mai probabil, cauza este o problemă cu întrerupătorul de siguranță neutru și în special - defecțiunile electrice.
Dacă acesta este cazul, atunci nu va fi nicio putere de la comutator la demarorul mașinii. Și ce se întâmplă când starterul este înfometat cu putere? Motorul dvs. nu poate porni.
Acesta este un semn al unui circuit electric deschis în comutatorul de siguranță și care ar putea provine de la un releu rupt, o siguranță suflată sau chiar o problemă electrică cu întrerupătorul de siguranță neutru. Soluția este destul de simplă - înlocuiți doar întrerupătorul de siguranță neutru.
4. Puteți porni motorul în orice treaptă de viteză
Dacă puteți porni motorul chiar dacă este în roată, atunci există șanse mari ca întrerupătorul de siguranță să aibă o problemă internă, cum ar fi un scurtcircuit.
Rețineți că, atunci când se întâmplă acest lucru, mașina dvs. este de fapt lăsată fără caracteristicile de siguranță legate de întrerupătorul de siguranță neutru. De aceea, pentru a rămâne fără riscuri, cel mai bun pariu ar fi să înlocuiți comutatorul cât de repede puteți.
Concluzie
A fi capabil să recunoască semnele și simptomele specifice ale unui comutator de siguranță neutru defectuos este un aspect esențial al asigurării siguranței tuturor celor de la bord.
Și dacă observați vreunul dintre semnele de avertizare menționate anterior, nu vă gândiți de două ori să vizitați un mecanic certificat pentru a verifica întrerupătorul de siguranță neutru al mașinii dvs..