Cât de des are nevoie mașina mea de transfer de lichid?

Știm cu toții că trebuie să schimbăm uleiul din mașinile noastre, dar prea des, care se oprește la uleiul de motor. Acum, înainte de a continua, nu spunem că nu trebuie să vă schimbați uleiul (îmi pare rău pentru asta). Ceea ce spunem este că uleiul de motor nu este singurul lubrifiant din vehiculul dvs. care trebuie înlocuit din când în când.

Suntem astăzi aici pentru a vorbi despre unul dintre eroii neașteptați ai diferitelor fluide necesare pentru a conduce o mașină în siguranță și eficient. Da, este adevărat, datorită CarBibles.com, lichidul carcasei de transfer își va obține în sfârșit momentul în centrul atenției.

Totuși, prima întrebare este:

Ce este fluidul cazului de transfer - prima parte?

Este o întrebare corectă pentru a începe, nu numai pentru că poate mulți oameni nici măcar nu știu care este fluidul de transfer. În plus, există și faptul că destul de multe mașini nu au nici măcar nevoie de lichid pentru cutii de transfer.

Deci, ce este acest lichid misterios?

Ei bine, pentru a răspunde că mai întâi trebuie să știți care este un caz de transfer. Veți găsi doar o cutie de transfer pe un camion cu tractiune pe patru roți, SUV, pick-up sau dubă. Acest lucru se datorează faptului că carcasa de transfer este un element cheie al trenului de antrenare al acestor tipuri de vehicule.

Se găsește în partea din spate a vehiculului, chiar în partea din spate a transmisiei vehiculului. În interiorul carcasei de transfer veți găsi o serie complicată de angrenaje și osii care funcționează pentru a transfera puterea din motorul vehiculului pe măsură ce se deplasează de-a lungul transmisiei și redirecționând această putere către roțile din spate..

Prin urmare, este o componentă foarte importantă pentru orice vehicul cu patru roți sau pentru toate tracțiunile, deoarece sincer, fără un caz de transfer, nu aveți un vehicul cu putere în toate cele patru roți.

Simplu.

Ce este lichidul de caz de transfer - Part Deux?

Deoarece carcasa de transfer este plină de piese mobile, trebuie, de asemenea, umplut cu o mulțime de lichid lubrifiant. Acesta este un lichid pentru cutii de transfer și servește la o serie de scopuri.

• În primul rând, treaba este să unge părțile mobile aflate în cutia de transfer. Face acest lucru pentru a asigura un transfer maxim de putere de la transmisie la roțile din spate, reducând la minimum frecarea între toate părțile mobile. Aceasta ambele prelungește durata de viață a utilajelor pentru cutii de transfer și, de asemenea, îți crește kilometri pe galon, reducând energia irosită.
• Funcția sa secundară este de a răcori părțile mobile ale carcasei de transfer. Din nou, acest lucru va crește kilometrajul prin reducerea energiei irosite, de această dată sub formă de căldură în exces. De asemenea, ajută la protejarea funcționării interioare a cutiei de transfer, din nou de deteriorarea cauzată de excesul de căldură.

Cât de des a fost schimbată mașina mea de transfer de lichid?

Deci, acum știm că carcasa de transfer este o componentă foarte importantă de-a lungul trenului de antrenare pe un vehicul cu tracțiune integrală. Știm, de asemenea, că lichidul carcasei de transfer găsit în interior joacă un rol esențial în menținerea corectă a acestei componente importante.

Deci, cum putem avea grijă de el și cât de des trebuie să schimbăm lichidul? Ei bine, din păcate, asta depinde de o serie de factori, printre care se numără și tipul și producătorul vehiculului pe care îl conduci. Cu siguranță, vă recomandăm să aruncați o privire prin manualul de utilizare al vehiculelor dvs. sau orice alte documente care au fost livrate cu vehiculul la kilometrajul recomandat pentru o schimbare de lichid de transfer pe vehiculul dvs..

Într-un Toyota RAV4, de exemplu, Toyota recomandă verificarea și înlocuirea fluidului la fiecare 15.000 de mile. Dacă conduci un camion Ford F150 pe de altă parte, atunci Ford recomandă verificarea și înlocuirea fluidului la fiecare 60.000 de mile.

De ce marea diferență? Nici o idee, dar probabil că are ceva de-a face cu carcasa de transfer montată în Ford fiind mai eficientă și cu o uzură mai mică la fluid. În orice caz, acest lucru evidențiază cu adevărat faptul că ar trebui să aflați intervalul tipic de kilometri pentru orice vehicul pe care îl dețineți și conduceți.

Alti factori

În plus față de kilometrajul pur, există o serie de alți factori care pot afecta durata de viață a lichidului carcasei de transfer și necesită să faceți modificări mai frecvente - remorchează și conduc la drum.

• remorcare va pune un efort suplimentar pe mecanismul carcasei de transfer, pur și simplu pentru că vehiculul lucrează mai mult pentru a trage o sarcină suplimentară. Dacă folosești camionul sau SUV-ul pentru a remorca în mod regulat o sarcină atinsă, atunci ar trebui să fii atent la lichidul carcasei de transfer și să fii pregătit să-l schimbi mai regulat.
• Teren accidentat conducerea poate conduce, de asemenea, la modificări mai dese de fluid. Acest lucru se întâmplă pur și simplu deoarece carcasa de transfer este montată sub vehicul fără protecție. Prin urmare, în timpul deplasării rutiere, acesta va fi expus la tot felul de retenții, cum ar fi praful și noroiul de pe suprafața drumului, fiind scufundate pe măsură ce vehiculul trece prin bazine de apă sau văd râuri și pâraie. Unele dintre aceste izolare vor intra în cutia de transfer în timp, diluând lichidul carcasei de transfer.

Cum se schimbă lichidul de caz de transfer

Din fericire, deși este foarte ușor să schimbi lichidul de transfer, și iată cum îl faci.

Primul pas pentru a-ți duce mașina în aer cu mufa și apoi a fi asigurată acolo cu suporturile pentru jack.

• Localizați carcasa de transfer pe vehicul. Pe o tracțiune cu 4 roți se va găsi montat la stânga centrului de transmisie.
• Pe carcasa de transfer, localizați dopul de golire - se va găsi în partea de jos a carcasei. Pentru a salva să faceți o mizerie, glisați tava de scurgere de ulei de sub vehicul înainte de a utiliza o cheie sau un clichet pentru a deschide și scoate dopul. Prindeți o bere și lăsați gravitația să facă parte din muncă.
• Când carcasa este golită, înlocuiți dopul și fixați-l în loc cu clichet sau cheie.
• Apoi localizați dopul de umplere, care va fi montat într-o parte a carcasei. Îndepărtați acest priză și, cu o pâlnie mică, turnați noul dvs. lichid de transfer.
• Înlocuiți dopul de umplere, coborâți vehiculul la sol și ați terminat!

Concluzie

Este vorba despre oameni buni, acesta este scurt, dar dulce. Dacă conduceți un vehicul cu patru roți sau cu toate roțile, cutia de transfer este o componentă relativ necunoscută, dar extrem de importantă. Lichidul carcasei de transfer este un lubrifiant cheie care este esențial pentru păstrarea acestei componente și, prin extensie, a funcționării corecte a vehiculului.

Asigurați-vă, așadar, că utilizați acest ghid pentru a avea grijă de lichidul carcasei dvs. de transfer și va avea grijă de dvs..