Ross Wilcox
0 
801
170
General Motors i-a instruit pe inginerii săi să înmoaie limba pe care o foloseau în raportarea unor posibile probleme mecanice.
Compania a descurajat cuvintele, inclusiv „siguranță” și „defect” atunci când descriu riscurile produsului și chiar le-a spus în mod explicit să evite utilizarea unor termeni precum „văduvă” și „Hindenburg”. Documentele utilizate în cadrul unui simpozion de învățare tehnică din 2008 au fost lansate de guvernul Statelor Unite, expunând o cultură corporativă periculoasă care se încruntă la găsirea unor defecte potențial costisitoare.
Ieri, Administrația Națională de Securitate a Traficului Autostrăzii a bătut GM cu o amendă de 35 de milioane de dolari - pedeapsa maximă admisă - pentru răspunsul întârziat la rechemarea comutatorului de aprindere.
VEDEAȚI DE asemenea: GM a finit 35 milioane dolari pentru răzbunare la apelarea întrerupătorului de aprindere
Exemple găsite în documente includ GM care îi recomandă pe ingineri să folosească „nu funcționează pentru a proiecta” decât „defect” și „condiție” în loc de „problemă”. General Motors a emis o declarație în care a declarat că cultura companiei s-a schimbat începând cu sesiunea de formare din 2008 și a citat un program GM pe care l-a pus pentru a încuraja conversațiile sincere despre problemele de siguranță în rândul inginerilor GM.
Discutați această poveste pe forumul nostru General Motors