John Lang
0 
4721
1127
Alegerea General Motors de a opri fabricarea vehiculelor Holden din Australia ar putea avea consecințe distractive pentru pasionații de conducere din SUA.
Compania-mamă Holden Special Vehicles (HSV), Grupul Walkinshaw, nu este pregătită să arunce prosopul și să oprească reglarea produselor V8 cu tracțiune din spate de la General Motors. Dar a face asta înseamnă a vă deplasa în afara pieței australiene, iar compania are în vedere posibilitatea de a regla vehiculele vândute în S.U.A., compania a spus Motorting.com.au că ei cred că ar putea funcționa, dar că posibilitatea unei astfel de asocieri va depinde de discuțiile cu GM care vor merge mai departe.
„Credem că ceva de genul acesta ar putea funcționa”, a spus președintele grupului Walkinshaw, Ryan Walkinshaw. „Trebuie să ținem cont de o mulțime de factori.”
De la anunțul de anul trecut că Holden își va închide operațiunile de producție australiene, HSV a susținut că intenționează să continue să funcționeze. Noua generație a lui Chevrolet, Camaro, este așteptată să ajungă în 2015 pe platforma GM's Alpha, care stă la baza Cadillac ATS și CTS.
Tranziția ar fi germană la planul HSV de a continua să producă vehicule, deși General Motors intenționează să construiască mașini pe bază de Alpha din uzina Lansing, Mich., Ar putea determina HSV să înceapă să opereze în S.U.A..