Job Fitzgerald
0 
4787
571
Holden Commodore Ute a avut mai multe starturi false în Statele Unite decât Elizabeth Taylor a avut căsătoriile, dar creșterea prețurilor la gaz ar putea oferi General Motors un impuls pentru a importa Ute ca o alternativă de ridicare într-un moment în care prețurile mari ale gazelor produc camioane mari economic imposibil.
Mark Reuss, șeful GM al operațiunilor din America de Nord, a declarat că Ute poate fi un produs important dacă prețurile carburanților obligă cumpărătorii la ridicarea dimensiunilor de la camioane cu dimensiuni mari la vehicule mai eficiente, dar la fel de versatile. „Am locuit în Australia și am văzut unde prețurile carburanților sunt de 5 dolari la galon și mulți comercianți vor folosi o ute cu o tavă pe spate pentru a face multe lucruri diferite și nu au nevoie de lățimea de bandă a camion mare de ridicare ", a spus el pentru australian Conduce.
Reuss a mai spus că nicio decizie nu va veni până la următoarea generație Commodore din 2014 și că piața de camionete din Statele Unite a fost încă suficient de puternică pentru a continua cu ofertele actuale. General Motors a planificat să ofere Ute ca vehicul Pontiac, dar acele planuri au fost închise ca urmare a recesiunii din 2009.