Cumpărătorii de mașini ecologice motivați de economiile de combustibil, nu mediul spune J.D. Power Survey

Pe baza prețului ridicat al vehiculelor hibride și electrice, ca să nu mai vorbim de cât durează recuperarea costurilor adăugate prin economii de combustibil (dacă este vreodată), motivul principal pentru achiziționarea unuia ar trebui să fie preocupările de mediu. Opusul pare valabil pentru majoritatea cumpărătorilor de mașini verzi, 75% dintre aceștia spun că economiile de combustibil este primul motiv pentru care ar considera un model „motor alternativ”..

Această statistică provine din primul studiu anual J.D. Power și Asociații din Statele Unite Green Automotive Study, care analizează interesul și reacția consumatorilor față de vehicule electrice hibride, modele diesel curate, vehicule electrice hibride plug-in și vehicule electrice cu baterii. În sondaj, 75% dintre cei chestionați au menționat costurile mai mici de combustibil ca factor principal în cumpărarea unui hibrid, comparativ cu 50% dintre cei care au listat „mai bine pentru mediu”.

De remarcat, consumatorii care au spus că nu încearcă să treacă la un preț alternativ citat pentru un vehicul cu motor, costuri de întreținere crescute și anxietate.

„Sistemele de alimentare alternative se confruntă cu o serie de provocări, în timp ce încearcă să obțină o acceptare pe scară largă pe piață”, a declarat Mike VanNieuwkuyk, directorul executiv al cercetării vehiculelor globale la J.D. Power și Asociații. „Sunt problemele financiare care rezonează cel mai adesea cu consumatorii, fie că este vorba de prețul mai ridicat al vehiculului în sine, de costul de alimentare sau de încărcare a vehiculului sau de teama unor costuri de întreținere mai mari. Concluzia este că majoritatea consumatorilor doresc să fie ecologici, dar nu dacă există un cost personal semnificativ pentru aceștia. " În plus, VanNieuwkuyk spune că, pentru a reuși unelte alternative, acestea trebuie să fie durabile din punct de vedere economic.

Cu toate acestea, în ciuda creșterii interesului pentru vehiculele cu motor alternativ, vânzările globale continuă să fie lente și, conform J.D. Power, vehiculele hibride și electrice ar trebui să reprezinte mai puțin de 10 la sută din piața americană, însă în 2016.