John Lang
0 
4569
647
În ciuda unor speranțe că Ford ar reînvii placa de identificare „SVO” pentru Mustang din 2015, din cauza motorului turbo, aceasta nu se va întâmpla.
Un ghid de ordine, scurs pe un forum online, a dezvăluit că Mustang-ul turbo va fi cunoscut sub numele de „Mustang EcoBoost”. Rapoartele anterioare sugerau că autoturismul va reînnoi placa de identificare SVO, sau poate adopta insigna „ST” care este folosită atât pentru Fiesta cât și pentru Focus.
Pe lângă nume, ghidul de comandă confirmă că vor fi disponibile trei motoare la lansare, un V6 de 3,7 litri, un EcoBoost de 2,3 litri cu patru cilindri și un V8 de 5,0 litri aspirat natural. Numerele de putere nu au fost încă lansate, dar ghidul confirmă, de asemenea, că EcoBoost va fi motorul de nivel mediu, așezat între V6 și V8.
VEZI DE asemenea: Opțiunile Ford Mustang au scăzut prețurile
Când vine vorba de opțiuni, va fi disponibil un pachet de performanță, dar numai pentru mașinile EcoBoost și V8. Pentru EcoBoost Mustang, include accesorii precum o bară de balansare spate mai mare, reglare mai bună a șasiului, frâne mai mari, roți din aluminiu negru cu luciu ridicat, reglare a controlului stabilității, panou de bord din aluminiu, o punte spate cu alunecare limitată de 3,55, un radiator mai mare și arcuri frontale mai mari. Puneți-vă la Mustang GT, iar pachetul câștigă o bretelă cu tija, un pachet de ecartament, frâne Brembo și o punte spate de 3.73 Torsen.
Există, de asemenea, un pachet de apariție de 50 de ani, împreună cu un pachet premium, ambele disponibile doar pe EcoBoost și Mustang echipat cu V8.