Joseph Hancock
0 
4486
623
Minivanul Ford nu este vândut în S.U.A., dar când marca debutează noul concept S-Max în puțin peste o săptămână, va previzualiza următorul pas în limbajul său global de design..
Actualizările includ un capăt frontal puternic greșit, cu o tranziție aproape perfectă între capotă și parbriz. Grila și farurile au, de asemenea, un aspect mai neted, mai măturat, similar cu actualul sedan Fusion.
Așa cum este rutina pentru mașinile de concept, în interior se găsesc o mulțime de tehnologii extravagante. De exemplu, Ford prezintă noi capabilități pentru ca sistemul său Sync să se asocieze cu dispozitivele de monitorizare a glucozei. Făcând acest lucru, i-ar avertiza pe părinți dacă au un copil care suferă de un atac diabetic.
Mașina va putea, de asemenea, să urmărească ritmul cardiac al șoferului și să înregistreze date consumatoare de timp, care altfel ar fi culese la un centru medical. În caz de neregularitate, mașina ar putea, de asemenea, să declanșeze sisteme de siguranță active, să solicite ajutor sau chiar să preia în întregime.
În timp ce îngrijirea ocupanților ca o asistentă virtuală ar fi de ajutor, conceptul oferă, de asemenea, o comunicare între mașini și mașini pentru a avertiza despre accidentele potențiale în timp ce părăsesc un loc de parcare. Sistemele pre-coliziune vor ajuta, de asemenea, la protejarea pietonilor și la atenuarea accidentelor cu viteză mică. Sistemele de alertă transversală vor fi, de asemenea, integrate cu sistemul „Active Park Assist” al Ford, pentru a asigura parcarea automatizată.
Discutați această poveste pe FordForums.com