John Richard
0 
1054
40
Ford mănâncă astăzi cioara, anunțând ratinguri reduse ale economiei de combustibil pe șase vehicule.
Criticii au împânzit în mod regulat estimările oficiale ale combustibilului Ford pentru că sunt optimiste, dacă nu în totalitate false. Până astăzi, compania își apăra ratingurile în majoritatea situațiilor. Acum, compania oferă clienților săi concesii în numerar și revizuiește ratingurile pentru vehiculele hibride Fusion și C-Max și hibrid plug-in împreună cu hibridul sub-compact Fiesta și hibridul Lincoln MKZ. Ford a declarat astăzi că estimează că aproximativ 200.000 de clienți vor fi afectați și le oferă plăți în numerar.
Cheltuielile variază de la 125 USD pentru clienții care au închiriat un EcoBoost Fiesta de 1,0 litri până la 1.050 dolari pentru persoanele care au cumpărat un hibrid Lincoln MKZ.
Ford acuză erorile privind economia de combustibil la un test de dinamometru calibrat în mod necorespunzător pe care îl folosește pentru a determina evaluările privind economia de combustibil și datele privind tunelul eolian care au fost luate în considerare în mod incorect în acel test. Compania a arătat rapid că testul este comun în industria auto și respectă reglementările EPA. Cu toate acestea, de atunci a pus toate vehiculele afectate în anunțul de astăzi printr-un proces de validare fizică.
VEZI DE asemenea: Ford C-Max a fost redus la 43 MPG combinate, proprietarii care urmează a fi despăgubiți
„Ne cerem scuze clienților noștri și vom oferi plăți de bunăvoință proprietarilor afectați. De asemenea, facem măsuri pentru a îmbunătăți procesele noastre și pentru a preveni ca astfel de probleme să se repete ”, a declarat CEO-ul Ford, Alan Mulally, într-o declarație de astăzi.
În august anul trecut, Ford a redus oficial economia de combustibil oficială a hibridului C-Max estimată cu patru mile pe galon la 43 MPG. La vremea respectivă, a susținut că estimarea de 47 MPG a fost obținută din testele efectuate pe Fusion Hybrid cu care C-Max își împarte motorul. În conformitate cu reglementările EPA, producătorii auto au voie să copieze evaluările în cazul în care benzinele sunt aceleași pentru a elimina testarea redundantă.
Acum, vehiculul deja declasat este revizuit din nou la 40 MPG împreună cu alți cinci. Fratele său hibrid plug0in este redus de la 43 MPG și o autonomie electrică de 21 de mile la 38 MPG și până la 19 mile de conducere numai cu energie electrică.
În timpul scandalului din jurul C-Max, Ford a stat în spatele kilometrajului pe care pretindea că Fusion Hybrid îl va atinge, dar compania spune acum că mașina va întoarce 42 MPG. Evaluarea orașului era de 47 de MPG, dar este atrasă cu peste 12% până la 41.
Fiesta de 1,6 litri cu transmisie automată se reduce și de la 34 MPG la 32. Consumul de combustibil al orașului pentru vehiculul mic scade oficial de la 41 MPG la 38. Toate modelele Fiesta sunt afectate, inclusiv cele trei cilindri EcoBoost de 1,0 litri model.
Discutați această poveste pe forumul nostru Ford