Ross Wilcox
0 
1520
401
În momentul în care a fost introdus pentru prima dată în F-150, au fost mulți care au pus sub semnul întrebării logica Ford pentru instalarea unui V-6 turbocompresat într-un camionet. Cu toate acestea, se pare că Ovalul Albastru a dovedit greșit pe cei din jur; în ultimele luni, vânzările V-6 au adunat cu adevărat aburi.
La începutul anului calendaristic, șase cilindri au reprezentat aproximativ 35 la sută din toate vânzările F-150, acum totalul este în jur de 56 la sută, 41% dintre cei EcoBoosts (restul sunt baza V-6s de 3,7 litri).
În ceea ce privește motoarele individuale, V-8 de 5,0 litri conduce în continuare, fiind instalat în 44 la sută din totalul F-150 prins de public. Dar dacă V6 continuă să obțină acceptare și prețurile la carburanți cresc, este foarte probabil ca până la sfârșitul anului, EcoBoost de 3,5 litri să fie egal, dacă nu îl depășește în ceea ce privește volumul total.