Joshua Weaver
0 
1900
117
Este greu să-ți imaginezi un producător auto ca Ford nu a fost în cercul câștigătorului la cele 12 ore de Sebring în 45 de ani.
Dar această serie a fost în cele din urmă ruptă cu Marino Franchitti câștigând câștigul general la cele 12 ore de Sebring din acest an, la volanul Ford EcoBoost Riley de la Chip Ganassi Racing. La jumătatea punctului de cursă, Franchitti s-a aflat pe locul al patrulea pilotul cu numărul unu al echipei Telcel Ford EcoBoost, dar a reușit să obțină câștigul general atunci când pavilionul a căzut. Franchitti s-a înscris pe podium cu co-șoferii Scott Pruett și Memo Rojas, în timp ce câștigul de importanță este și prima victorie a lui Chip Ganassi de la Sebring. Franchitti a trecut linia de sosire cu 4.682 secunde în fața Extreme Speed Honda ARZ-03b a lui Ryan Dalziel.
Porsche a avut succes și în cursa din acest an a celor 12 ore de Sebring, obținând câștigul în clasele GTLM și GTD. Echipa lui Jorg Bergmeister, Pat Long și Michael Christensen au pilotat 911 RSR în cercul câștigătorului din clasa GTLM în timp ce Andy Lally, John Potter și Marcus Seefried au pecetluit victoria din clasa GTD la volanul Porsche 911 GT America.
„Am avut norocul în modul în care a continuat traficul”, a spus Franchitti. „Am găsit un punct dulce la sfârșit. Este destul de mare să-l readuci pe Ford pe banda victoriei. A câștiga în general este destul de special. Aceasta este cu siguranță cea mai mare zi din cariera mea. ”