Ford, Chrysler Căutați să vă întoarceți pe piața de preluări mici?

Ford F-150, Chevy Silverado, Ram 1500 și Toyota Tundra au văzut toate actualizări în ultimul an, dar ce se întâmplă cu pickup-uri mai mici, care sunt considerate mai accesibile și mai eficiente din punct de vedere al consumului de combustibil? Ei bine, s-ar putea să se întoarcă la relevanță.

Pickup-urile mici sunt un segment de piață destul de mic în acest moment, singurele oferte fiind Toyota Tacoma și Nissan Frontier. Însă Wall Street Journal raportează că noile operațiuni mici de la Chevrolet ar putea stimula concurența suplimentară din partea Ford și Chrysler.

Într-adevăr, General Motors va aduce noi mici pickup-uri pe piața americană cu noul Chevy Colorado 2014 și 2014 GMC Canyon. Această mișcare va ajuta mai mulți cumpărători conștienți de combustibil și va ajuta economia medie a combustibilului GM.

Ford a discutat recent despre posibilitatea ca un camion să se încadreze sub F-150, un înlocuitor al vechiului Ranger. Chrysler dezbate, de asemenea, un înlocuitor pentru vechea camionetă Dakota, poate la o scară mai globală de vânzare în regiuni precum Asia și America de Sud, unde sunt preferate camioane mai mici.

VEZI DE ASEMENEA: Unde s-au dus pickup-urile compacte?

În general, camioanele mici trebuie să fie mai compacte (evident) și mai accesibile decât jumătățile de tone. Înainte de a renunța la Ranger și Dakota, creșterea lor ca mărime și prețul în creștere i-au făcut pe cumpărători să opteze pentru vehicule mai mari precum Ram și F-150.

Cu toate acestea, alte segmente de piață văd cumpărătorii adunând vehicule mai mici. VP Toyota, Bob Carter, spune că anticipează o creștere a dobânzii la preluare, în special odată cu creșterea prețurilor la carburanți și mai mulți producători auto să intre în criză.