Joshua Weaver
0 
1290
128
Sunt mandatate în SUA din 2007, dar acum, datorită unei hotărâri UE pendinte, sistemele de monitorizare a presiunii în anvelope urmează să devină echipamente mandatate pe vehicule în Europa din noiembrie 2011.. Cu toate acestea, anunțul a avut ca rezultat o reacție din partea producătorilor auto și, de asemenea, grupuri precum AA (Automobile Association), care cred că sistemele TPMS sunt inutile costisitoare și nu prezintă o soluție demnă. În prezent, o serie de vehicule vândute în Europa sunt disponibile cu sisteme TPMS, dar până în prezent, pe baza cercetărilor de piață, se pare că există doar un număr mic de clienți care optează pentru acestea.
Potrivit unui purtător de cuvânt al lui Vauxhall, brațul britanic al GM, „am avut doar o absorbție minusculă - oamenii nu acordă o mare importanță acestui lucru”. La Hyundai au avut ecou sentimente similare. „[TPMS] este un lucru relativ costisitor și trebuie să le transmitem consumatorului. Există un aspect de siguranță și apreciem asta, dar nu credem că este nevoie. ” Vanessa Guyll de la AA, a declarat că, deși sistemele TPMS sunt „bune în principiu, nu sunt un înlocuitor pentru verificarea anvelopelor dvs. - nu prind probleme precum uzura și denivelările inegale.”