Trimiteți un e-mail unui prieten

Conducerea urbană autonomă poate fi încă la câteva decenii. Chiar și atunci „auto-piloții” încă nu vor fi nepricepuți. Întrebați-i pe băieții de la MIT, Cornell sau oricare din celelalte echipe din ultima DARPA (Defense Advanced Research Projects Agency) Challenge - un concurs anual organizat de militarii americani pentru a vedea dacă companiile private și universitățile pot construi un vehicul fără pilot complet operațional.

Indiferent dacă ghidați vehiculele aeriene prin condiții de vizibilitate zero, monitorizați logistica mărfurilor la sol în întreaga lume, identificați navele aflate în mare sau chiar vă ajută să descoperiți un nou traseu către cabana dvs., parcul cu bile sau centrul comercial, tehnologia GPS este la fel de mare. un salvator de viață, deoarece este un salvator de timp.

Această știință scumpă a rachetelor a făcut deja tranziția pe piața consumatorilor și în diverse produse electronice pentru tine, casa ta și automobilul tău - indiferent care ar fi bugetul tău.

Rețeaua satelit de poziționare globală poate calcula latitudinea și longitudinea exactă (locația), rubrica (direcția de deplasare) și viteza oricărui dispozitiv receptor GPS cu o precizie considerabilă în orice condiții meteorologice.

Sistemele GPS auto pot oferi îndrumări vocale și instrucțiuni detaliate despre pas cu pas despre cum să ajungeți dintr-un loc în altul. Software-ul și hărțile (stocate local sau extern pe DVD sau HDD) compară locul dvs. actual cu coordonatele hărții cunoscute și suprapun aceste informații pe hărți interactive care pot fi utilizate în mai multe moduri.

Ghidul rutelor este poate cel mai important beneficiu al oricărui sistem GPS auto. În majoritatea sistemelor, este la fel de ușor să introduceți destinația dorită și apoi să-i permiteți să determine cea mai bună rută din locația dvs. actuală, pe baza unor setări implicite.

Majoritatea sistemelor de navigare high-end ale vehiculelor au afișaje cu ecran tactil care permit utilizatorilor să introducă o adresă, un punct de cale sau o destinație destul de ușor. Unele, însă, necesită un software suplimentar, un computer și o conexiune la Internet înainte de a vă putea îndrepta către țara nedescoperită.

Multe sisteme permit utilizatorilor să specifice propriile preferințe ale rutei pe baza anumitor parametri. În loc să parcurgi cea mai directă rută posibilă, de exemplu, i-ai putea cere să traseze un traseu mai scenic. Poate că doriți să evitați autostrăzile, rutele cu taxă, drumurile cu limite de viteză sub 35 km / h și / sau invers.

Odată ce sistemul îți cunoaște destinația, de obicei este nevoie de câteva secunde înainte de a putea calcula cea mai bună rută pe baza specificațiilor tale. Apoi, sistemul va afișa ruta calculată și va urmări poziția curentă în timp real.

Deoarece rutele sunt de obicei afișate pe hărți bidimensionale (unele sistem oferă vizualizări 3D și altele) cu sau fără text, ghidarea vocală este foarte utilă. Nu trebuie să vă uitați în permanență la afișaj și, deoarece de obicei se dau comenzi înainte de următoarea manevră, nu mai rămâne decât să urmați traseul și să ascultați instrucțiuni. Nu vă faceți griji dacă pierdeți o tură, deoarece majoritatea dispozitivelor pot recalcula automat o rută pentru a vă repune pe traseu rapid.

Deși hărțile și rutarea pot fi pâinea și untul acestor sisteme, practic fiecare unitate GPS auto va avea un fel de bază de date punct de interes (POI) care conține locațiile exacte ale nenumăratelor locuri pe care ar putea să vă opriți pe parcurs..

De asemenea, pot ajuta utilizatorii să-și reducă consumul de combustibil, arătând cel mai rapid și mai eficient mod de a ajunge undeva. Fie că este undeva nou sau un loc pe care l-ați vizitat de mai multe ori înainte, un sistem GPS în mașină vă poate ajuta, de asemenea, la evitarea congestiei de trafic, a accidentelor, a zonelor de construcție, precum și să vă oferi un control asupra vremii, a intervalului de combustibil, a timpului de călătorie. și altele.

Există multe avantaje pentru a avea un sistem de navigație GPS în vehiculul tău. Acestea fiind spuse, această tehnologie este un „ajutor” de navigație conceput pentru a vă îmbunătăți experiența de conducere. Nu este un sistem pilot automat și, doar pentru că navigarea este activată, nu înseamnă că vă puteți opri creierul. Încă trebuie spus despre cercetarea și planificarea traseului dvs. în timp.

Multe vehicule sunt dotate cu navigare GPS încorporată chiar. Unele le oferă doar ca opțiune, în timp ce există altele care nu le oferă deloc. Desigur, puteți adăuga un sistem GPS la orice vehicul oricând doriți.

Să aruncăm o privire la tipurile de sisteme de navigație GPS auto disponibile în prezent.

FABRICARE GPS NAVIGAȚIE

Acestea sunt sisteme de navigație GPS în liniu care vin ca echipament standard sau opțional cu achiziționarea unui vehicul nou. Majoritatea sunt bazate pe DVD-ROM, deși începem să vedem mai multe sisteme bazate pe HDD (Hard Disk Drive) pentru a ajuta la accelerarea timpului necesar pentru a accesa harta (hărțile) și cantitatea tot mai mare de date pe care aceste sisteme le pot gestiona..

În anii trecuți, sistemele de navigație erau oarecum limitate de unitatea lor de CD-ROM, deoarece mai multe discuri trebuiau să acopere țări întregi. În zilele noastre, hărțile pentru continente întregi se pot încadra pe un singur disc DVD și / sau pot ocupa un pic de spațiu pe HDD. Deși acestea sunt de obicei mai scumpe decât dispozitivele GPS portabile, produsele de navigație din fabrică au adesea cele mai mari ecrane, se integrează mai bine cu alte componente electronice și au fost proiectate pentru a fi utilizate în mod special în vehicule.

Acura și BMW sunt pionierii navigării GPS în vehicul. Astăzi, însă, aproape toți producătorii auto majori oferă această tehnologie în vehiculele lor. Ghidarea vocală, traficul în timp real și actualizările meteorologice continuă să fie caracteristici fundamentale ale sistemelor din fabrică. Acestea fiind spuse, recunoașterea vocală și funcționarea mâinilor libere sunt alte caracteristici care încep să devină mai populare.

NAVIGAȚIA GPS AFTERMARKET

Dacă noul dvs. vehicul nu a venit cu o opțiune din fabrică sau dacă aveți un vehicul cu model târziu mai vechi la care doriți să adăugați navigare GPS, produsul aftermarket are o gamă și mai largă de produse de luat în considerare..

În timp ce dealerul dvs. auto va avea o selecție foarte limitată de produse - adesea doar una, uneori două - mulți producători de electronice auto sunt disponibile mai multe soluții GPS. Cele mai multe dintre acestea sunt unități de bord care, pe lângă faptul că sunt ajutoare de navigare, pot face și alte lucruri precum redarea de filme DVD, muzică (AM / FM / Satellite / CD / AUX / etc) și multe altele. Prețul este relativ la funcțiile pe care le căutați; cu toate acestea, este de obicei mai puțin decât o configurație comparabilă din fabrică. Desigur, aceste produse necesită o instalare profesională, care se poate adăuga la preț.

Sistemele aftermarket in-dash se integrează bine în majoritatea interioarelor vehiculului, cu puține sau fără modificări. Spre deosebire de dispozitivele portabile, tot hardware-ul de cablare și montare este ascuns din vedere. Despre singurul dezavantaj al acestor sisteme este faptul că acestea sunt mai degrabă permanente, ceea ce înseamnă că nu îl poți lua înainte și înapoi între vehicule. Acestea fiind spuse, unele sisteme aftermarket pot adăuga valoare vehiculului dumneavoastră.

Kenwood DNX7120 este un bun exemplu de sistem „All-in-One” in-dash aftermarket cu tehnologii audio, video și de navigare accesibile prin intermediul unui ecran tactil LCD de șapte inci și a unei interfețe de utilizator intuitive. Pe lângă accesul cu o singură atingere la tehnologia de navigație Garmin și hărțile Statelor Unite ale Americii, Canada și Puerto Rico, această unitate și mulți le place, pot fi folosite pentru a obține controlul asupra playerelor de muzică portabile. Această unitate include chiar două ieșiri de control releu pentru a acționa dispozitive externe, cum ar fi ușile de garaj, porțile de securitate, eliberarea portbagajului și multe altele.

NAVIGAȚIA GPS PORTABILĂ

Un avantaj esențial pentru unitățile GPS portabile este faptul că pot fi utilizate în mai multe vehicule de către orice număr de utilizatori. Acestea nu se integrează deosebit de bine în majoritatea vehiculelor (probabil că va trebui să vă jucați cu fire, mufe (12V), ventuze, beanbag-uri și / sau alte instrumente de montare), dar sunt un mod mai accesibil de a adăuga navigare GPS la orice vehicul. Unitățile portabile pot fi scoase pentru a preveni furtul; și, în general, sunt mult mai accesibile decât cele două opțiuni anterioare.

Cele mai multe unități GPS portabile sunt gata de a fi utilizate în afara cutiei, cu toate hărțile și software-urile preîncărcate și accesibile printr-o interfață ușor de utilizat. Cu toate acestea, pot exista unele compromisuri, inclusiv dimensiunea relativ mică a ecranului, cablurile expuse și limitările de montare, dar este de obicei mai mult în detrimentul funcțiilor avansate de navigare..

Acestea fiind spuse, unele unități portabile de ultimă generație, precum Garmin nüvi 1390 sau TomTom GO 930 sunt complet încărcate cu funcții precum asistență avansată pe benzi, recunoaștere vocală, ghidare de la text la vorbire, control Bluetooth, integrare hands-free și mai mult . Aceste unități particulare au, de asemenea, afișaje de culori touchscreen de dimensiuni decente și utilizează software IQ Routes pentru a ajuta utilizatorii să parcurgă ruta cea mai rapidă bazată pe o bază de date cu viteze medii reale de călătorie, mai degrabă decât limite de viteză afișate. TomTom utilizează Mapshare pentru a permite utilizatorilor să descarce actualizări și corectări ale hărților trimise de utilizator, în timp ce Garmin merge și mai departe cu o nouă caracteristică numită ecoRoute, care evaluează consumul de combustibil în timp real..

Modelele portabile mai mici și mai puțin costisitoare, cum ar fi Garmin nüvi 200 și Magellan RoadMate 1220, de exemplu, s-ar putea să nu aibă atât de multă acoperire de cartografiere sau cât mai multe funcții, dar sunt la fel de ușor (sau mai ușor) de utilizat decât unitățile mai scumpe. Magellen, de exemplu, folosește o interfață simplă de meniu condusă de pictograme, numită OneTouch, care permite utilizatorilor să navigheze prin categorii POI (punct de interes), marcaje personale și favorite.

Telefoane mobile, PDA-uri și ADD-ONS

Avansele tehnologiei GPS s-au înregistrat într-un ritm torid de la încheierea „Disponibilității selective” și semnalul GPS civil s-a consolidat în 2000, când la semnul unui comutator, precizia dispozitivelor non-militare a trecut de la 100 de metri la doar 20 de metri. În timp ce acesta din urmă ar putea fi considerat unul dintre cele mai semnificative avansuri până în prezent, o tendință mai recentă creează un caz puternic pentru a schimba toate acestea.

Din ce în ce mai mult, navigarea prin GPS este utilizată într-un număr tot mai mare de dispozitive de comunicații și computere personale. Deci, dacă nu aveți nevoie sau doriți un GPS portabil dedicat sau un sistem de navigație pentru vehiculul dvs., există alternative.

Seria nüvi a lui Garmin poate să fi început tendința către dispozitivele de navigație personală (PND) portabile cu funcții complete, dar nu mai este singurul joc. O mare parte a competiției, inclusiv TomTom Go și Magellan Maestro 3225, au același set de caracteristici de bază și sunt la fel de adepte ca multe sisteme auto - hărți detaliate, rutare vocală, baze de date POI extinse, informații de zbor - dar sunt mai util într-o varietate de situații în și din vehiculul dvs..

Servicii bazate pe locații, servicii de abonament, disponibilitatea diferitelor localuri și tipuri de hărți (imagini prin satelit, hărți topografice, hărți ale altor continente, hărți marine - îl obțineți!) Și diverse funcții / programe / aplicații diferite, dar specifice extinde utilizarea oricărui dispozitiv va continua să diferențieze aceste produse la nivel de consumator. Ceea ce aveți nevoie și cât sunteți dispus să plătiți depinde de dvs..

O altă alternativă utilă este să obțineți un asistent de date cu caracter personal (PDA) cu un receptor GPS încorporat și un software de mapare. PDA-urile din seria Asus MyPal 639 și Pharos Traveller 535 sunt două astfel de dispozitive care vă pot ajuta să navigați în viața de zi cu zi pe GPS și să rămâneți conectați cu prietenii și colegii cu Wi-Fi și Bluetooth.

Este chiar posibil să transformați PDA-uri mai vechi în sisteme GPS puternice de buzunar dacă aveți un pic de cunoștințe, adaptoare adecvate și unele programe decente. Puteți merge cu cablu cu o antenă USB GPS sau fără fir cu un receptor Bluetooth Bluetooth compact. Dacă nimic altceva, Microsoft Streets and Trips este un însoțitor destul de bun pentru dispozitivele acceptate de Windows Mobile.

În sfârșit, smartphone-uri precum Apple iPhone, Palm Treo 800w, RIM BlackBerry Curve 8130 și Samsung Instinct sunt doar câteva dintre exemplele actuale. Cu adăugarea unui serviciu bazat pe locație, o aplicație și câteva hărți, puteți avea un navigator personal cu funcții complete chiar pe telefon. Chiar și unele celule mai puțin strălucitoare, cum ar fi telefoanele din seria BlackBerry Pearl și Samsung BlackJack, pot susține navigarea prin GPS. Nu este foarte util în mașină, dar cine știe când un telefon cu GPS se va dovedi la îndemână?

NAVIGAȚIA GPS CU două căi

În plus, un număr mic de producători de GPS tradiționale au tendința spre integrarea tehnologiilor Wi-Fi celulare în PND-urile viitoare pentru a oferi conectivitate la cerere la internet oriunde și oricând. Acest tip de conexiune permite regăsirea celor mai actuale și relevante informații pentru a asigura hărți precise, rutare, informații despre fluxul de trafic, căutări și diverse alte conținuturi instantaneu.

Dash Express și TeleNav Shotgun se numără printre o serie de dispozitive care oferă în prezent această captivantă tehnologie GPS conectată la Internet cu două sensuri. Principalul beneficiu pentru care, evident, este că dispozitivul ar trebui să fie conectat fizic la o rețea de calculatoare pentru a primi actualizări de software și hartă, alerte de mediu și conținut solicitat de utilizator..

Deja începem să vedem asta în automobil. BMW are caracteristica sa de conexiune mobilă ConnectedDrive, care integrează șoferul, vehiculul și mediul într-o rețea dinamică care furnizează informații personalizate oricând și oriunde o solicită..

ConnectedDrive reunește funcționalitățile puternice ale BMW Assist, Online, Tracking, TeleServices și sistemele sale de asistență pentru șofer pentru a rămâne conectat ergonomic la orice informații și servicii relevante..

De asemenea, Cadillac a anunțat recent că CTS din 2009 este disponibil cu un Wi-Fi încorporat, astfel încât pasagerii să poată naviga pe internet.

Mulți experți consideră că automobilul va fi complet conectat la Internet până în 2020. Unii cred că se va întâmpla mult mai devreme. Este greu de crezut că toate acestea s-au produs în ultimul deceniu, nu-i așa? Acestea fiind spuse, s-ar putea să fim mult mai apropiați de a avea un pilot automat pentru vehiculele noastre decât se credea inițial. Acum este înfricoșător!