Trimiteți un e-mail unui prieten

Nimănui nu-i place să se piardă. Să nu mai vorbim când ești la distanță de oriunde - ieși în boonies cu un microbuz plin de copii obosiți și flămândi care strigă la fiecare opt secunde „Suntem încă acolo? Cât de departe este? Am ajuns? Trebuie să plec ... - Mă apuc de nervi?

Înfruntați-vă, de mult timp ați visat ziua în care puteți (după ce ați tras cu siguranță pe umăr și ați parcat vehiculul) să vă întoarceți și să spuneți ... „De fapt, suntem la exact 11,2 km de destinația noastră cu un timp estimat de sosire în 15 minute la viteza noastră actuală. Cu excepția circumstanțelor neprevăzute, cum ar fi urinarea la fratele tău, vom fi la casa bunicii și a bunicului în curând. ”

Ei bine, poți!

CE ESTE GPS-ul?

Tehnologia GPS modernă are rădăcini care datează din vremurile Războiului Rece. De fapt, Departamentul de Apărare al S.U.A. (D.O.D.) și-a început dezvoltarea în 1973 în scopuri militare, lansând în 1978 primul său satelit de navigație a semnalizării de navigație și rambursare a sistemului de poziționare globală (GPS NAVSTAR)..

Înainte de a deveni operațional în 1993, trupele din SUA și aliați s-au bazat foarte mult pe tehnologiile GPS experimentale pentru a naviga în vastul deșert arab arab și inert în timpul primului război din Golf. Și, după mai bine de două decenii de cercetare, dezvoltare și execuție, constelația rețelei GPS NAVSTAR și-a îndeplinit cerințele „complet operaționale” în primăvara anului 1995. Continuă să joace un rol semnificativ în furnizarea de informații militare în timp real pentru forțele care operează oriunde. în aer, pe sol și pe apă.

Controlul principal se încadrează în a 50-a Aria Spațială a Statelor Unite, care este responsabilă pentru monitorizarea și controlul a două duzini de sateliți care se deplasează în jurul Pământului la peste 12.550 mph pe șase orbite diferite la fiecare 12 ore. Cantitatea masivă de date este transmisă, colectată, filtrată și distribuită în jurul ceasului de către cinci stații de monitorizare la sol și patru antene situate în întreaga lume.

Principala directivă pentru rețeaua GPS NAVSTAR este de a oferi informații despre poziționare, navigație, calendar și viteză la nivel mondial. Pe lângă nenumărate aplicații de securitate națională și apărare internațională, există numeroase utilizări comerciale și civile pentru navigarea prin GPS, de la căutare și salvare, cercetare, explorare și cartografie până la urmărirea resurselor, sisteme de localizare a vehiculelor, de exemplu.

CUM funcționează GPS-ul

Deși există nenumărate utilizări pentru tehnologia GPS, elementele fundamentale sunt cam aceleași. Înainte de a înțelege cum funcționează, este important să se facă distincția între cele două niveluri de servicii pe care le oferă GPS.

Primul este un serviciu de poziționare precisă (PPS) codat, destinat pentru D.O.D. folosiți și disponibili numai pentru utilizatorii autorizați. Există, de asemenea, un serviciu de poziționare standard (SPS) pentru uz public general, care este gratuit pentru orice utilizare civilă, comercială și științifică pașnică, pe plan internațional perpetuu.

Acoperirea este globală și ambele servicii funcționează 24 de ore pe zi, 365 de zile pe an. Principala diferență este că precizia semnalului SPS este degradată intenționat pentru a proteja interesele de securitate națională ale SUA printr-un proces numit disponibilitate selectivă care „controlează disponibilitatea capacităților complete ale sistemului”.

Prin urmare, SPS este exactă până la 100 de metri pe orizontală, 156 metri pe verticală și 340 nanosecunde. Adică SPS este exact 95%, cu o diluție de poziție de precizie (PDOP) de șase sau mai puțin, în timp ce serviciul PPS este mai mult ca 99,9 la sută exact.

DISPOZITIVE GPS CIVILIANE

Rețeaua GPS este proiectată pentru a oferi informații de poziționare, navigație, sincronizare și viteză pentru utilizatori în orice moment, în orice loc.

Pentru a profita de acest ajutor de navigație gratuit la nivel mondial, veți avea nevoie de un dispozitiv cu capacitatea de a primi, decoda și afișa informații GPS, astfel încât să poată fi utilizat. Singura altă condiție necesară pentru determinarea locației dvs. și a altor date (cu exactitate) este să aveți o vedere neobstrucționată larg deschisă asupra cerului.

Motivul pentru acest lucru se datorează faptului că dispozitivele GPS trebuie să poată achiziționa semnale de la cel puțin patru dintre acești sateliți pentru a oferi o corecție 3D precisă, completată cu viteză medie, direcție direcțională și altitudine. Din fericire, rețeaua GPS NAVSTAR este proiectată pentru a asigura nu mai puțin de șase păsări pe cer, care pot fi accesate la un moment dat, cu încă patru în regim de așteptare..

Receptoarele GPS recalculează în permanență aceste date pentru a vă informa cu exactitate unde pe Pământ sunteți raportat la poziția sateliților de mai sus, permițându-vă să urmăriți locul unde vă aflați, viteza de direcție și chiar altitudinea în timp real.

Dispozitivul GPS compară această latitudine, longitudine și alte informații precise cu coordonatele hărții cunoscute, care fie au fost preîncărcate pe dispozitivul propriu, fie sunt stocate / accesate prin intermediul unui alt tip de suport de stocare, cum ar fi CD, DVD sau HDD (hard disk).

Majoritatea dispozitivelor GPS de consum comunică cu acești sateliți folosind un receptor cu 12 canale și o antenă. Pentru procesarea și afișarea acestor date este necesar un procesor de bord. Viteza procesorului împreună cu calitatea receptorului și calitatea semnalului în sine toate au un impact asupra duratei de timp pentru a obține o soluție solidă.

De fiecare dată când porniți un dispozitiv GPS, este vorba de un proces numit pornire la rece, care poate dura până la câteva minute pentru a parcurge activități de pornire și a obține un semnal puternic cu sateliții. În cazul în care semnalul este pierdut sau întrerupt, de obicei durează doar câteva secunde pentru a restabili o conexiune cu sateliții după aceea. Acest lucru se poate întâmpla când circulați printr-un oraș cu multe clădiri înalte, zone împădurite puternic și / sau printr-un tunel, de exemplu.

Receptoarele de bună calitate ar trebui să se poată reconecta aproape instantaneu, în timp ce unitățile mai slabe ar putea avea nevoie de mai mult timp pentru a recepta un semnal. O viziune clară a cerului este importantă atunci când vine vorba de navigarea prin GPS. Acestea fiind spuse, locația antenei are o influență mare asupra cât de bine funcționează.

În mod ideal, antena ar trebui să fie cât mai aproape de partea din față a vehiculului, cu cât mai mult din cer, la vedere. Cele mai multe sisteme de navigație instalate în fabrică vor folosi fie o antenă de bord, fie instalată pe acoperiș.

Trebuie luată în considerare montarea unităților portabile, pentru a le asigura eficacitatea. Suporturile de montaj tip ventuză sunt destul de frecvente, însă orice tip de soluție de montare care va permite o vedere largă a cerului prin parbrizul frontal este ideală. Unele unități pot avea o antenă încorporată, în timp ce altele pot utiliza antene externe care ar putea avea nevoie de îngrijire specială și / sau instalații suplimentare.

În general, utilizatorii ar trebui să evite montarea unui dispozitiv GPS în jos pe consola centrală, deoarece calitatea semnalului va fi semnificativ mai mică aici în intestinele din interior decât în ​​apropierea ferestrelor..

Tocmai am terminat de acoperit elementele de bază ale navigației GPS aici, așa că haideți să trecem la diferitele tipuri de sisteme disponibile și să analizăm și unele dintre caracteristicile importante.