Trimiteți un e-mail unui prieten

Fiecare stat are propriul său departament de autovehicule (DMV) și majoritatea folosesc un sistem „punct” pentru a urmări evidența dvs. individuală de conducere. Fie că este vorba despre un bilet de parcare, încălcarea în mișcare, accident din culpă sau taxă DUI, fiecare infracțiune are un preț, deoarece fiecare are o anumită valoare asociată. Cu cât sunt mai puține din punctele de pe permis (nu poate fi mai mic decât zero), cu atât este mai bună forma înregistrării dvs. de conducere.

Sistemul de puncte este conceput pentru a ajuta la identificarea șoferilor periculoși; și, dacă este găsit condamnat pentru o infracțiune sau infracțiuni, DMV aplică numărul de puncte corespunzător înregistrării dvs. de conducere. În general, infracțiunile cu un număr mai mare de puncte asociate acestora sunt mai severe decât cele cu un număr mic de puncte. În acest caz, mai puțin este întotdeauna mai mult.

Câteva infracțiuni comune și valorile lor punctuale pot fi văzute aici (lista prescurtată):

• Încălcarea restricției privind permisul de conducere (adică nu poartă ochelari) = 2 puncte
• Nerespectarea polițistului = 2 puncte
• Nu se oprește pentru o lumină roșie = 3 puncte
• Trecere necorespunzătoare = 3 - 4 puncte
• Urmând prea îndeaproape = 3 puncte
• Nerespectarea șoferului care vine atunci când faceți viraj stânga = 3 puncte
• Nerespectarea semnului de oprire = 3 puncte
• Nerespectarea semnului de randament = 3 puncte
• Viraj necorespunzător (adică viraj U ilegal) = 3 puncte
• Nerespectarea opririi autobuzului școlar atunci când luminile roșii intermitent și brațul de oprire extins = 5 puncte și suspendarea licenței de 60 de zile
• Conducerea prea rapid pentru condiții = 2 puncte
• Eșecul cedării pietonilor în mersul în cruce = 2 puncte
• Conducere neatentă = 3 puncte
• Părăsirea locului unui accident (doar daune materiale) = 4 puncte

Încălcări de viteză (valorile punctuale reale pot varia în funcție de starea):

• 1 până la 10 mph peste = 2 puncte
• 11-15 mph peste = 3 puncte
• 16 t0 25 mph peste = 4 puncte
• 26-30 km / h peste = 5 puncte
• 31 mph sau peste = 5 puncte
• Depășirea limitei de viteză a școlii = 3 puncte

DMV nu va suspenda sau revoca o licență din cauza uneia sau a două încălcări minore, cu toate acestea, mai multe infracțiuni îi vor avertiza cu privire la posibile acțiuni. În majoritatea statelor, acumularea a 11 puncte într-o perioadă de 18 luni este de obicei suficientă pentru a garanta suspendarea licenței de 31 de zile. De câte ori o licență a fost suspendată anterior, va afecta lungimea suspensiilor suplimentare pe baza acumulării de puncte. Punctele sunt eliminate din evidența șoferului în fiecare an, atât timp cât nu au avut loc alte încălcări sau suspendări în mișcare.

În afară de sistemul de puncte, există și alte modalități de suspendare a licenței, inclusiv taxele DUI și / sau DWI, care refuză să te supui unui test de nivel de alcool în sânge, nu asigurând un vehicul și lucruri precum amenzi neplătite sau alte taxe DMV - chiar lipsa plăților de asistență pentru copii. Pentru a afla mai multe despre sistemul de puncte și suspensiile de licență, accesați site-ul DMV.org și faceți clic pe starea dvs..

Este destul de greu să fii pe partea proastă a DMV. Dar, știați că majoritatea asigurătorilor au propriile sisteme punctuale separate pentru a vă manipula primele în funcție de evidența dvs. de conducere? Și, există șanse mari ca asigurătorul dvs. să vă poată accesa registrul de conducere ori de câte ori dorește. Punctele DMV sunt luate în serios; dar, multe companii de asigurări plasează la fel de multă greutate pe propriile sisteme punctuale atunci când va veni momentul pentru a vă limita ratele sau nu. Oricât de nefericit pare, controalele de acest fel sunt adesea scumpe pentru a rula frecvent. Desigur, există mai multe ocazii când este destul de garantat că înregistrarea dvs. de conducere va fi sub control. Orice informație negativă pe care o găsește asigurătorul ar putea însemna rate mai mari pentru dvs.:

• De fiecare dată când solicitați pentru prima dată o acoperire de asigurare auto.
• Ori de câte ori solicitați o modificare a politicii (de exemplu, mai multă acoperire și mai mare deductibil).
• Ori de câte ori sunt adăugate mai multe vehicule la politica dvs..
• Ori de câte ori vehiculul asigurat se schimbă (cumpărarea unei mașini noi, trade-ins etc.).
• Ori de câte ori un nou operator este adăugat la o politică.
• În fiecare an, când politica dvs. este reînnoită.

Este nevoie de un singur bilet rapid pentru a vă trimite tarifele în sus. În cazuri extreme, polițele sunt anulate complet dacă asiguratorul decide că aveți un risc mai mare de a fi implicat într-un accident de automobile. Dacă se întâmplă acest lucru, găsirea unui alt asigurător dispus să vă acopere fundul cu riscuri mai mari poate fi foarte dificil. Problema este că multe state interzic polițele de asigurare din afara statului. În plus, este ilegal să conduci fără asigurare în fiecare stat. Pentru a combate această epidemie la nivel național de șoferi neasigurați, celor care sunt prinși li se aplică pedepse foarte dure.

Deoarece înregistrarea dvs. este folosită pentru a determina dacă puteți fi sau nu asigurat, comparând-o cu anumite standarde care vă evaluează riscul potențial, acesta din urmă merge mână în mână cu ratele dvs. reale. Într-o anumită măsură, fiecare companie de asigurare își evaluează solicitanții în mod diferit, ceea ce înseamnă că numărul real de puncte din registrul dvs. de conducere poate să nu aibă un impact la fel de mare cu un asigurator față de altul.

Majoritatea companiilor de asigurări se bazează totuși pe Planul de asigurare a șoferului sigur (SDIP), un program emis de Biroul de servicii de asigurări (ISO) care încurajează „… conducerea în siguranță prin recompensarea șoferilor cu risc scăzut și asigurându-se că șoferii cu risc ridicat își plătesc cota justă a costurilor de asigurare. "

SDIP păstrează propria sa bază de date cu privire la accidentele de automobile și încălcări în mișcare la care punctele sunt atașate individual. Un program de calculator evaluează fiecare incident de la zero la patru în funcție de gravitatea acestuia și aplică automat suprataxele (puncte) fie pentru creșterea sau scăderea ratelor în funcție de registrul de conducere al asiguratului, plus toți acei operatori de vehicule înscriși în poliță..

Prin inițiative precum Programul de reducere a punctelor și asigurărilor (PIRP) al statului New York, unele state par a fi dispuse să ierte și să uite, ca să spunem așa, dacă un șofer trece un curs de pregătire autorizat și / sau un curs avansat de conducere. După finalizarea cu succes a unui curs certificat PIRP, de exemplu, N.Y. DMV „… nu va conta până la patru puncte din registrul dvs. de conducere spre revocarea sau suspendarea permisului.” În esență, acest lucru înseamnă că puteți depăși limita punctelor dvs. fără a obține o suspendare imediată. Totuși, nu este un glitch în sistem și nu ar trebui tratat ca unul singur.

Cea mai bună modalitate de a evita să plătiți mult mai mult pentru asigurare mai târziu este să vă gândiți acum la registrul dvs. de conducere, fiind un șofer mai sigur și mai responsabil. Ar trebui să luați în considerare și câteva antrenamente suplimentare pentru șoferi. Te va ajuta să devii un șofer mai bun, ceea ce plătește pe termen lung.