Job Fitzgerald
0 
2304
431
Revenim la instalarea săptămânii a funcției săptămânale interactive AutoGuide „Commute, Toy or Destroy”.
Încă o dată, vă prezentăm, cititorilor noștri fideli, o alegere a trei vehicule. Vă rugăm să decideți pe care l-ați face pe șoferul dvs. zilnic, pe care unul l-ar aduce trofeele de acasă de pe pista sau școala, și care ar trebui transformat într-un pat de uzină din fibră de sticlă..
Nu uitați, mașina de navetă cu care trebuie să trăiți în fiecare zi, tot anul. Jucăria va fi disponibilă doar pentru utilizare ocazională în weekend sau în vacanțe, iar mașina finală este cea mai bine uitată într-o curte.
Săptămâna aceasta continuăm tema din săptămâna trecută și oferim încă trei generații de corvete. În primul rând, avem Corvetă care a pornit totul, C1. În continuare, este corvetă C4 care a adus cu ea o formă modernă și performanță în anii '80. În cele din urmă, există Corvetele C5 care s-a întors la Le Mans și a câștigat-o pentru General.
Corvetă Chevrolet C1
Ce nu s-a spus deja despre această mașină? Este primul Corvette care a început vreodată o linie care s-a întins pe parcursul a peste 60 de ani. Disponibil inițial doar cu un motor cu șase cilindri inline și transmisie automată, Corvette a obținut în sfârșit o forță de putere de la un bloc V8 mic în 1955. Chiar înainte ca această generație să fie retrasă, Vette a primit patru faruri spate, o temă de design încă de atunci ( bine, C7 are pătrate ... dar ai ideea)
Corvetă Chevrolet C4
După anul omului model 1983, C4 a debutat în 1984 cu un stil care a reprezentat o plecare majoră din C3. Forma pătrată, de tip wedgey a devenit aspectul iconic pentru corvete moderne, iar C5 și C6 au fost concepute de-a lungul aceleiași teme generale. C4 a venit în multe modele de ediții speciale precum Grand Sport, dar niciunul nu a fost mai puternic decât DOHC V8 ZR-1.
Corvetă Chevrolet C5
C5 a fost introdus cu un nou V8 Chevrolet bloc mic. La fel de impresionant ca acest nou motor LS1 de 345 CP, a fost în 2001 când Corvette a primit unele performanțe serioase. Z06 s-a (re) născut cu un LS6 V8 care până în 2004 pompea o 405 CP foarte sănătoasă. Unele dintre piesele de performanță proiectate pentru Z06 au fost create din lecțiile învățate în timpul numeroaselor victorii ale lui Corvette Le Mans.
