Gerald Norton
0 
1929
89
Cel mai mare producător auto din China, Shanghai Automotive Industry Corporation (SAIC), se numără printre o mulțime de producători auto din China care doresc să se extindă pe piața americană.
Înainte de a-și putea planifica planuri mai concrete, totuși, oficialul Administrației Naționale de Siguranță a Traficului Autostrăzilor, David Strickland, a vizitat China pentru a explica standardele de securitate ale SUA și a vizitat uzina SAIC. În ciuda reputației, producătorii chinezi au în prezent controlul calității, mărcile interne chineze sunt programate să întâlnească companii de calitate internațională până în 2015, potrivit JD Power. Companiile chineze tind să angajeze manageri și ingineri din alte țări, să cumpere livrări de peste mări și să adopte procese de control al calității care sunt standarde ale industriei, a spus Jacob George, director general la J.D. Power Asia Pacific
„Atunci când își oferă vehiculul de vânzare, îi vom trata ca și cum vom trata orice companie, indiferent dacă este o companie din Detroit, o companie japoneză sau o companie chineză”, a spus Strickland.
SAIC a preluat domnia imperiului Rover din Marea Britanie după ce MG Rover a intrat în belșug în 2005; acum construiesc Roewe 550, o mașină proiectată în China, cu o anumită intrare în limba engleză, precum și fostul Rover 75. Cu un parteneriat de la General Motors, SAIC va începe să vândă mașini pe piața înfloritoare a Indiei până la sfârșitul anului. În cele din urmă, vor viza vânzarea a 800.000 de mașini până în 2015. Sperăm că predicția de calitate este destul de exactă.