Joseph Hancock
0 
4093
790
Când a fost vorba despre dezvoltarea și construcția Chevrolet Camaro Z / 28, nici o componentă nu a primit o a doua privire, inclusiv emblema emblematică a papionului.
În timpul testării aerodinamice, inginerul de dezvoltare a răcirii Powertrain, Richard Quinn, a observat că emblema de pe grila frontală a Z / 28 interfera cu fluxul de aer către radiatorul mașinii sport. Drept urmare, Quinn a luat o roată tăiată la secțiunea de aur centrală a papionului, lăsând conturul de argint intact. Odată ce a reinstalat noul „debit” pe grătar, echipa a retestat fluxul de aer pentru a observa rezultatele.
VEZI ȘI: 2014 Chevy Camaro Z / 28 costă 75.000 USD
Noua emblemă permite trei metri cubi de aer suplimentari în motor pe minut și a scăzut temperaturile lichidului de răcire a motorului și a uleiului de motor cu 2 grade Fahrenheit în sesiunile extinse de șină. Îmbunătățirea a justificat faptul că standardul pentru emblemă al fluturii este pe fiecare Z / 28.
„Flowtie este doar un exemplu al focusului echipei asupra performanței pe piste”, a spus Al Oppenheiser, inginerul principal al Camaro. „Aceeași atenție la detalii este evidentă în sistemele de răcire pentru motorul LS7, precum și frânele din ceramică din carbon și diferențialul.”