John Lang
0 
2860
504
Cadillac a lansat timpi de înregistrare în CTS Vsport din 2014 la Nurburgring, învingând originalul V8, alimentat cu CTS-V.
Cu 420 CP care pompează din turbo-ul său v6 de 3,6 litri, noua versiune a sedanului de lux Cadillac a înregistrat o tură de 8: 14.10 în jurul „Green Hell”. Aceasta este cu aproape șase secunde mai rapid decât a făcut-o CTS-V de prima generație în urmă cu un deceniu. De asemenea, acest timp îl face mai rapid pe parcurs decât un BMW 1M Coupe.
Cadillac a construit o campanie publicitară din testarea sedanului său sport ATS mai mic, care vizează cumpărătorii BMW Seria 3, pe Nurburgring. Acum, compania pare să se pregătească pentru o strategie de marketing similară orientată spre performanță cu CTS recent extins.
„Condițiile extreme ale Nürburgringului ne permit să împingem mașinile până la limitele stabilității, direcției, frânării, deplasării și manipulării”, a declarat Dave Leone, inginer șef executiv CTS, Performance Luxury Vehicles. „Noile modele CTS au avut mult de trăit, luând în considerare istoria plăcii de identificare cu performanțe excepționale, și nu am fost dezamăgiți.”
În ciuda faptului că este mai mare, mașina nouă este de fapt cu 200 kg mai ușoară decât predecesorul său. Clienții vor putea alege între un model de bază cu patru cilindri turbo cu 2,0 litri, un șase aspirat natural de 3,6 litri și noul turbo twin V6.
Discutați această poveste la CadillacForums.com