Yurich Figurich
0 
2340
532
Cei trei mari producători auto din SUA sunt pregătiți să adauge 36.000 de noi locuri de muncă de producție până în 2015, potrivit economistului Sean McAlinden, de la Centrul de Cercetări Automotive. Vorbind după o prelegere la Universitatea de Stat Wayne, McAlinden a declarat că forța de muncă actuală angajată de GM, Ford și Chrysler lucrează în prezent la o capacitate aproape maximă și că vor fi necesari lucrători suplimentari de nivel 2..
Nu este însă o veste bună, statutul de nivelul 2 fiind cel mai mic salariu plătit noilor lucrători pe oră. Deși este pozitiv pe termen scurt pentru producătorii de automobile, acesta pare să stârnească și o dezbatere mai mare cu privire la compensații, UAW dornic să recupereze concesiile făcute care să conducă la ieșirea din falimentele GM și Chrysler.
Acordurile actuale dintre cei trei mari și UAW permit până la 25% din lucrători să fie de nivel 2 și chiar ridicarea acestui număr la 20% de la nivelul actual ar putea scădea salariile medii pentru GM de la un salariu actual de 58 USD pe oră la 48 dolari pe ora, determinând creșterea profitului.
Acest procent de 25% durează doar până în 2015, de unde și creșterea preconizată a angajărilor noi înainte de această dată. Cu regula de 25 la sută a intrat în vigoare pe măsură ce cei trei mari s-au luptat în timpul recesiunii, o industrie auto post-declin și profituri mari vor avea UAW pe calea de război pentru a câștiga compensații pentru membrii săi. Marile bătălii ale producătorilor de uniuni se produc și, potrivit McAlinden, Ford caută să fie prima țintă.