Ross Wilcox
0 
3637
142
Trei cai de lucru grei supuși încercării
Producătorii auto adoră să joace jocul cu numere, mai ales când vine vorba de camioane mari. O recenta distracție dintre Ram și Ford a văzut ambele companii care revendicau titlul de remorcare „cel mai bun în clasă” pentru pickup-urile lor grele, cum ar fi copiii dintr-o cutie de nisip care se ceartă despre cine are castelul mai bun..
Sigur, specificațiile sunt importante, dar spun doar o parte din poveste. Iar în cazul camioanelor grele, acestea spun doar o parte din poveste. Gândul obișnuit este că un număr mai mare are o performanță mai bună, dar cea mai importantă considerație pentru orice transportator greu este ceea ce se simte în realitate când remorci. Nu există nimic mai rău decât 20.000 de kilograme - sau mai mult - de oțel care se rostogolește pe drum simțindu-se ca și cum nu este controlat.
VEZI ȘI: Ford, Ram Fight Over HD Camioane de remorcare
În parteneriat cu Canadian Truck King Challenge, am testat fiecare dintre cele trei mari camioane HD pickup pentru 2015. Pentru a fi clar, nu a fost un test de parcare gol care a constat în a decide care camion are cei mai buni titulari de pahare. Am încărcat aproximativ 4.000 de kilograme de sindrila în patul fiecărui camion în prima zi, în timp ce a doua zi a constat în a trage roți de 15.000 de kilograme a cincea și o zi întreagă de conducere. Am avut, de asemenea, jurnale de economie de combustibil cuplate în portul ODB II pentru întreaga testare, pentru a vedea exact cât de mult este nevoie pentru a obține treaba..
Dar adevărata distracție a avut loc la drag strip. Da, ai citit așa: trageți banda! Am trimis fiecare dintre aceste camioane pe banda de tracțiune, remorci în tractiune, pentru a obține povestea reală despre accelerație. Iar rezultatele vă pot surprinde, așa că citiți mai departe pentru a vedea cum a făcut fiecare camion.