Ross Wilcox
0 
4414
754
Odată, piața auto a fost radical diferită. Cu doar câteva decenii în urmă, lucrurile erau mult mai simple pentru consumatori decât în prezent. Cu excepția cazului în care cumpără un nou Tesla, cumpărătorii se confruntă cu un număr absurd de alegeri atunci când intră într-un showroom tipic pentru dealeri. Acesta este motivul pentru care suntem aici. Întrebați AutoGuideeste pregătit expert, certificat la nivel național Oracolele sunt pregătiți, dispuși și de obicei capabili să îi ajute pe cumpărătorii de mașini noi aflate în suferință. Gândiți-vă la ei ca niște cruciați capabili care luptă pentru ceea ce este corect ... atât timp cât nu trebuie să se ridice de pe birourile lor sau să se schimbe din Velcro Hush Puppies.
Alături de berile și camioanele tradiționale, gama de vehicule moderne include ciudăți auto, precum minivanurile și traversele, fără a mai spune paradoxalul cu patru uși cupe, o jumătate de rasă care este asemănătoare ligerului mitic (crescut pentru abilitățile sale în magie). Utilitățile bazate pe mașini sunt pe prima linie a acestei schimbări pe mare. Încet, dar sigur, încep să domine piața, așa cum sovieticii au dominat Europa de Est, dar în loc de comunism și de o perdea de fier se gândesc la călătorii către Costco și o nouă perdea de duș.
Această proliferare este bună pentru consumatorii care au nevoie de vehicule spațioase care asigură o economie respectabilă de combustibil, dar având în vedere modul în care se înmulțesc ca bacteriile în salata de ouă la temperatura camerei, alegerea celei potrivite este o provocare monumentală.
Săptămâna aceasta Tammy a sunat alarma. Caută un crossover premium și are de cheltuit aproximativ 50.000 de dolari. Acest lucru restrânge lucrurile la aproape toate utilitățile bazate pe mașini de astăzi. Din fericire, ea are alte criterii. Calitatea și fiabilitatea sunt importante pentru ea, precum economia de combustibil și siguranța. Caută, de asemenea, monitorizarea punctelor oarbe, un suport pentru acoperiș și navigare, printre altele. Oferind specialiștilor noștri o direcție generală spre a se îndrepta, a menționat vehicule precum Audi Q5 Hybrid, Lexus RX și Toyota Highlander. Vaste cantități de spațiu pentru marfă nu reprezintă o prioritate, astfel încât luxul compact este calea de urmat.
Puține lucruri îl încântă Oracolele ca o provocare auto și aceasta este una mare. Sperăm că se vor bucura de întrebarea lui Tammy ca și despre programarea unei întâlniri cu alergologul.
Sugestie nr. 1: 2013 Volvo XC60
Suedia este pământul războinicilor vikingi, al bunăstării sociale și al ABBA. Această țară nordică se ridică deasupra continentului european ca un salam agățat într-o delicatete; are chiar o carcasă naturală, care constă din Norvegia la vest și Marea Baltică la est. În timpul iernii, această barieră chiar se prăbușește ca un intestin de porci vindecat.
Suedia este, de asemenea, renumită pentru nivelul ridicat de trai și industria auto. Primul vine cu amabilitatea unei politici guvernamentale sensibile, cel din urmă al falimentului și al dreptului de proprietate chinez. Saab a rămas fără gaz în urmă cu un an sau doi, cedând unui impozant de unu-doi de neoprit: Marea recesiune și managementul ocaziei GM. Cu brandul Griffon aflat la capătul primirii unei înmormântări de la Viking, singurul producător auto care a lăsat să facă valuri standardul albastru și galben este Volvo, cel mai „nu suntem încă morți” producător auto din Suedia..
Oferta companiei din segmentul premium crossover este XC60 capabil și sigur, un vehicul pe care Tammy nu l-a avut în vedere. Oferă o cabină confortabilă, o mulțime de caracteristici frumoase și o notă de lux scandinav, care este subestimat și elegant, spre deosebire de, să zicem, luxul german, care cere o opinie.
Prețul de bază al XC60 este cu puțin mai mult de 35.000 USD, în limita bugetului. Încărcat cu opțiunile necesare pentru ca cifra să crească cu o cantitate substanțială ... ca 11 mari. Cu monitorizare la orb, scaune încălzite și un sistem de navigație, MSRP-ul mașinii ajunge aproape la 46.000 de dolari.
VEZI DE asemenea: Revizuirea Volvo XC60 R-Design 2013
O caracteristică interesantă oferită pe XC60 este numită Siguranța orașului. Este o tehnologie avansată de asistență a șoferului, care este concepută pentru a preveni binderele cu forță costisitoare. Funcționează la viteze mici în traficul de oprire și de deplasare. Dacă șoferul nu acordă atenție și vehiculul din față este oprit Siguranța orașului se va prinde automat pe frâne pentru a preveni o coliziune din spate. Dacă automobilistul își face treaba, tehnologia este complet invizibilă; intervine doar atunci când este necesar. În demonstrații, sistemul este destul de eficient și, cel mai bine, este standard pe fiecare XC60.
Reducerea a aproape 50 de dimensiuni mari vă oferă un model cu tracțiune din față cu o dreaptă de 3,2 litri sub capotă. Acesta dezvoltă 240 de cai putere și cu atât mai mult cuplu. Este adaptat la o transmisie automată cu viteze de jumătate de duzină. În fața eficienței, această suedeză elegantă ar trebui să aibă o medie de 21 de mile pe galon în condus mixt; adică 19 oraș MPG și 25 pe drum deschis (nu cele mai bune numere din clasa sa).
Dacă tracțiunea integrală sau performanța suplimentară sunt solicitate pentru a planifica cheltuielile mai mult. Un motor turbo la nivel ridicat depășește fie 300, fie 325 cai putere, în funcție de modul în care este reglat, dar chiar și în planul de bază Volvo Regina dansatoare este confortabil și capabil.
Obțineți detalii complete Volvo XC60 aici
Sugestie # 2: 2013 Acura RDX
Mai mult este mai puțin cu Acura RDX. Când compania a reproiectat acest crossover de lux cu un an în urmă, au înlocuit motorul cu patru cilindri turbocompresat de generația anterioară cu un V6 mare, honkin '. Față de cote, economia de combustibil a crescut efectiv. Ratingul combinat al RDX s-a îmbunătățit cu două mile pe galon și asta cu peste 30 de cai putere în plus! Acest lucru este deschis pentru ochi, mai ales într-o perioadă în care producători precum Ford își reduc dimensiunile și se agită în mod agresiv motoarele.
Ca și concurentul său suedez, RDX începe în intervalul mediu de 30.000 USD. Acest lucru vă oferă un scaun al șoferului cu 10 căi cu un suport lombar reglabil, un sistem de sunet premium, conectivitate Bluetooth și multe altele.
Pentru a obține râvnitul sistem de navigație, trebuie să accesați un model echipat cu pachetul tehnologic, care este de 3.700 USD în plus față de mașina de bază. Aceasta este o schimbare puternică, o încărcare a camioanelor rulate, dar este mai mult decât o simplă navigare. Acesta include o cameră foto multifuncțională din spate, care poate afișa trei vizualizări diferite pe ecranul afișajului pe măsură ce vehiculul face back-up, traficul în timp real AcuraLink și vremea, plus farurile de descărcare de mare intensitate Xenon, care se transformă noaptea în zi.
Sub capota Acura oferă șoferilor posibilitatea de a alege, pot opta pentru un V6 de 3,5 litri care oferă 273 de cai putere sau pot cumpăra un alt vehicul. Motorul este adaptat exclusiv la o transmisie automată cu șase trepte; ca o canoe, poate fi controlată cu padele ... schimbătoare de palete, adică. Tracțiunea integrală este disponibilă, ați ghicit, mai mulți bani.
VEZI ȘI: 2013 Recenzie Acura RDX
Cu o tracțiune eficientă pe roți din față, acest Acura ar trebui să poată face 20 de mile pe un galon de benzină în conducerea orașului. În mod natural, merge mai bine pe autostradă, revenind la 28 MPG.
RDX este destul de distractiv de condus, relativ spațios în interior și este atrăgător de stil (Tammy chiar a spus că îi plac aspectele din e-mailul inițial). Însă, cel mai bine, sub caroseria ei elegantă și garnitura din piele, este un Honda, ceea ce înseamnă că este practic garantat să ofere o conducere fără probleme până când o tranzacționează pentru o mașină cu celule cu hidrogen în 2030.
Obțineți detalii complete Acura RDX aici
Sugestie # 3: 2013 Lexus RX
La fel ca Honda, reputația Toyota este construită pe o bază de calitate. Nu este ceva sexy și nu este distractiv, dar fiabilitatea și longevitatea sunt factori extrem de importanți de luat în considerare atunci când achiziționați un vehicul.
Lexus este bijuteria coroanei Toyota, o expresie pură a ingineriei sunetului și a calității auto. Anul în care anul acesta această marcă de lux se află în topul diferitelor sondaje, cum ar fi studiul anual al J.D. Power Vehicle Dependability Study, care măsoară problemele la 100 de vehicule. În ultima ediție a sondajului, care a fost lansată acum câteva luni, Lexus a plecat cu doar 74 de probleme raportate; cel mai rău a fost Land Rover cu 220! Interesant este faptul că RX a fost cel mai bine cotat vehicul de J.D. Power.
Prețul de bază pentru nivelul de intrare RX350 este considerabil mai bogat decât concurența de aici; începe de la 40 grand. La acest nivel este dotat standard cu scaune frontale reglabile cu 10 căi, reglare automată a climei cu două zone și o coloană de direcție înclinată și telescopantă. În ceea ce privește siguranța, cele 10 airbag-uri standard ale RX transformă cabina în casa cu copii de intrare în caz de accident.
Pentru a obține un sistem nav, trebuie să accesați un model cu tracțiune integrală. Asta adaugă un pic liniei de jos, dar adevăratul kicker este că navigarea face parte dintr-un pachet de opțiuni de 8.000 de dolari. Acesta include și alte caracteristici, cum ar fi un calorifer cu rezistență puternică, scaune față încălzite ȘI ventilate, precum și ștergătoarele de parbriz pentru detectarea ploii. Acest lucru împinge prețul vehiculului la 49.905 dolari, la doar 95 USD sub limita. Vorbeste despre brinsmanship.
VEZI ȘI: 2013 Recenzie sport Lexus RX350 F
La fel ca Acura RDX, Lexus RX numit în mod similar este alimentat de un V6 de 3,5 litri. Acesta oferă o putere decentă de 270 de cai putere și 248 lb-ft de cuplu. După standardul industriei, acesta este adaptat la o transmisie automată cu șase trepte.
Economia combustibilului este ceva important pentru Tammy și RX este destul de eficient. Conform minciunilor unchiului Sam de la EPA, acesta are autocolante la 18 mile pe galon oraș și 24 autostrăzi, cifre care îi dau un scor combinat de 20 MPG. Dar aruncarea celor din apă este versiunea hibridă a acestui crossover Lexus.
Modelele cu tracțiune integrală ale RX450h au o medie de 29 de mile pe galon, încadrându-se la 30 în oraș și 28 pe autostradă. Aceste scoruri îl fac considerabil mai eficient decât versiunea standard, dar că economia de combustibil adăugat are un preț. Hibridii cu tracțiune integrală încep de la peste 47.000 USD. Pachetul cel mai de bază cu navigare adaugă încă 8 mărimi în plus, ceea ce aduce totalul la aproape 57.000 USD - este un buster real bugetar. În plus, este suspect faptul că se adaugă costul suplimentar al sistemului hibrid; sigur că economisiți mediul înconjurător, dar în mașina reală nu vă așteptați să recuperați banii în plus în curând ...
Obțineți detalii complete Lexus RX aici
Sugestie # Mențiune onorabilă
Până în prezent Oracolele au prezentat un trio de crossovers extrem, dintre care oricare ar trebui să se potrivească nevoilor lui Tammy. Acești frontrunners oferă niveluri ridicate de tehnologie, o mulțime de facilități de lux și o economie decentă de combustibil. Dar există atât de multe oferte în această clasă de vehicule, mai sunt de menționat câteva.
BMW X3 este unul dintre cele mai sportive traversări compacte de lux. Este oferit cu două motoare turbo diferite: un patru cilindri eficient și un drept-șase puternic. Pentru Tammy, un model cu centrala de bază ar fi suficient. Acesta servește până la 240 de cai putere și este adaptat la o transmisie automată cu opt viteze. Dezavantajele X3 sunt relativ puține. Devine scump repede și probabil nu va fi la fel de fiabil ca Acura sau Lexus, dar totuși, este o alegere excelentă.
Pentru a nu fi depășit de alte plăci de nume de lux, Mercedes-Benz oferă și un crossover compact de lux. GLK este un vehicul robust, cu aspect frumos; este probabil unul dintre cele mai elegante din clasa sa. În conformitate cu această caroserie cizelată, propulsorul este format dintr-un V6 de 3,5 litri care oferă 302 cai putere, precum și o încercare și adevărată transmisie automată cu șapte trepte. Prețul de pornire este de aproximativ 37.000 de dolari, dar a fost opțional până la Tammy, care să-i placă stickerele pentru aproximativ 46.000 de dolari. La fel ca plângerile BMW sunt puține și se bazează pe fiabilitatea pe termen lung.
IN CONCLUZIE
Cu un meniu atât de bogat de oferte care este cel mai bun vehicul pentru Tammy? Dacă ar trebui să meargă cu caviar beluga, carne de vită Kobe sau doar să bea un pahar Romanée-Conti La Tâche? În adevăr, ea nu poate greși; toate traversările prezentate de ilustri AutoGuide Oracles sunt alegeri de prim rang. Fiecare vin cu liste lungi de atuuri și aproape sigur o vor servi bine pentru anii următori.
Volvo XC60 este o alegere solidă. Este mai sigur decât un buncăr de artilerie și oferă o tehnologie foarte interesantă sub forma companiei Siguranța orașului sistem de frânare autonomă. Acest comparativ este singurul Swede, chiar și învelit într-un costum elegant, dar XC60 nu este lipsit de câteva dezavantaje. Este interior, în timp ce un loc destul de tern este datat în acest moment. Scaunele picioarelor din spate nu sunt nici ele abundente. Este un mare crossover de lux, dar probabil că nu este cel mai bun.
Lexus RX este o altă alegere stupidă. Este rezonabil puternic și eficient, este încărcat cu funcții de confort și confort și este unul dintre cele mai fiabile vehicule construite vreodată. Probabil că va mai rula puternic după ce soarele va exploda. De asemenea, este destul de mare pentru această clasă de crossover, care ar putea fi un bonus suplimentar, deși Tammy spune că camera de marfă nu este prioritatea ei unu.
Din păcate, toată calitatea asta nu este ieftină. Indiferent dacă este vorba de baza RX350 sau de modelul hibrid și mai scump, RX este scump. Tehnic încă se află în bugetul de 50.000 de dolari al lui Tammy, dar abia.
Mai atractiv pentru a conduce decât Volvo și o valoare mai bună decât Lexus, Acura’s RDX este un pretendent puternic, motiv pentru care Oracolele îl recomandă lui Tammy, plus că toți ceilalți conduc deja un RX. Este o piesă de calitate din domeniul ingineriei, care obține o economie de combustibil destul de bună și oferă multă tehnologie. Acura primește din cap în prima săptămână din Întrebați AutoGuide.
Ca întotdeauna, noroc în căutarea dvs. pentru o mașină nouă și vă mulțumesc din nou pentru a ne acorda timp Întrebați AutoGuide.
Dacă aveți nevoie de puțin ajutor pentru cumpărături pentru următorul dvs. vehicul, nu ezitați să faceți la fel. Trimiteți un mesaj scurt către [email protected]. Spuneți-ne elementele de bază pentru ceea ce căutați. De câte locuri ai nevoie? Ce dimensiune a vehiculului doriți? Cât de mult sunteți dispus să cheltuiți? Cu unele dintre aceste elemente fundamentale din drum, vom fi ocupați să venim cu două sau trei vehicule obligatorii pe care va trebui să le pui pe lista de test-drive-uri.