John Richard
0 
809
159
Deși vicepreședintele Acura al vânzărilor naționale a spus că TSX va rămâne în linia „pentru viitorul prevăzut”, vânzările europene slabe și suprapunerea modelului ar putea obliga compania să renunțe la TSX.
TSX-ul actual se plimbă pe aceeași platformă ca European Honda Accord, care este puțin mai mică decât Accordul din America de Nord. Din cauza vânzărilor slabe din Europa, Accord nu este probabil să continue, în timp ce niciun model nou nu pare foarte probabil. Asta înseamnă că TSX-ul nord-american își va pierde baza.
Suprapunerea dintre TSX, ILX-ul mai mic și TL puțin mai mare prezintă o problemă pentru marcă. Prețul variază de la 27.795 USD pentru un ILX de bază, până la 36.800 USD pentru un TL de bază, în timp ce TSX se află la mijloc, începând de la 31.405 dolari. Pentru 2014, Acura va micsora ușor TL-ul pentru a face loc noului flagship al mărcii, RLX, care va muta mașinile deja strânse și mai strânse împreună.
TL-ul în scădere este, de asemenea, cea mai vândută mașină din gama brandului, așa că ar avea un sens pentru Acura să omoare TSX-ul îmbătrânit și să încerce să amalgameze vânzările sale în vânzările TL..
Conform Știri auto, Dealerii Acura nu au fost informați încă de această posibilă scuturare și încă se așteaptă ca TSX 2014 să ajungă la timp în septembrie.