6 tipuri de combustibil pentru mașina dvs.

Cu o presiune din ce în ce mai mare asupra companiilor pentru a furniza tipuri alternative de combustibil înainte ca resursele noastre de combustibil fosil să se epuizeze, multe companii producătoare de combustibil analizează oricare alternativă din jur, pentru a vedea dacă pot bate ceasul. Și cu prețul carburantului în creștere aproape zilnică, este firesc ca atât gospodăriile cât și companiile să caute cei mai buni combustibili pentru tipul lor de mașină. Mai jos, vom discuta unele dintre cele mai comune tipuri de combustibil pe care le puteți utiliza în mașina dvs., astăzi. Dacă vă gândiți să vă modificați mașina pentru a îndeplini câteva dintre criteriile necesare pentru a utiliza alternative mai ecologice, citiți bine și vedeți cum vă pot afecta acestea.

Benzină

Gazul este combustibilul cel mai frecvent utilizat pentru majoritatea tipurilor de mașini. Datorită faptului că este disponibil și are o istorie care se întinde până la începutul anilor 1900, este unul dintre cele mai încercate tipuri de combustibil auto din jur. Producătorii folosesc un amestec pentru a crea acest combustibil obișnuit pentru a rezista la aprinderea lichidului prea devreme - asta deoarece benzina este un combustibil cu aprindere rapidă care permite o accelerare mai rapidă.

În anii 1950, rafinăriile de petrol au început să adauge detergenți la benzină pentru a curăța motoarele în timpul utilizării, ceea ce s-a dovedit foarte popular și a adăugat longevitatea unor mașini. Mai târziu, în anii 1970, s-au creat variante cu conținut scăzut de sulf pentru a păstra catalizatorii vehiculelor mai moderne.

Datorită nivelului ridicat de CO2 produs la utilizarea benzinei, acum este considerat un combustibil învechit. Fumatul, poluarea și, ulterior, conștientizarea crescută a schimbărilor climatice au făcut ca companiile de producție să caute acum să folosească alte tipuri de combustibil, unele dintre care puteți vedea în acest articol. Într-adevăr, datorită creșterii cererii de biocombustibili, este comun ca majoritatea amestecurilor din America să includă până la 10% din rafinatoarele de etanol în benzina lor.

Motorină

Combustibilul diesel poate fi utilizat special cu motoarele diesel. Deoarece acest combustibil tinde să dureze mai mult cu vehiculele care trebuie să acopere multă distanță sau sunt folosite mult, este favorizat de multe tipuri de transport. Este foarte probabil ca majoritatea camioanelor și autoutilitarelor pe care le vedeți pe drum să utilizeze motorină, în timp ce bărcile și trenurile sunt unii dintre cei mai mari utilizatori de pe glob.

Acest combustibil pare să obțină o mulțime de recenzii mixte din partea guvernelor care încearcă să implementeze modificări ecologice. Ca exemplu, Marea Britanie inițial a împins publicul să cumpere mașini diesel. Acest lucru s-a schimbat acum și s-a spus că impozitele mai grele vor fi acordate celor care folosesc o mașină diesel, împreună cu un sistem MOT mult mai strict - foarte mult pentru războiul multor membri ai națiunii.

În timp ce motorina degajă mai puțin dioxid de carbon, datorită faptului că este de multe ori mai multe resurse naturale, ea emană oxid de azot, care poate crea smog. Ca atare, biodieselul este din ce în ce mai mult cercetat de către mulți, uleiul vegetal fiind unul dintre principalii concurenți ai ingredientelor.

Petrolul lichidat

Cunoscută și sub denumirea de propan (pentru că „benzina” din googling vine cu multe, multe variante diferite), benzina lichidă a fost cunoscută cândva ca „componentă volatilă a benzinei” și - în ciuda faptului că este o sursă de energie foarte curată în comparație cu majoritatea tipurilor de combustibil - este foarte rar să poți găsi o mașină în SUA care circulă cu propan. În Marea Britanie, este mai des întâlnită și de obicei se găsește în mașinile hibride.

Genul de propan pe care este posibil să îl întâlniți în America și Canada nu este pur și, de obicei, va fi amestecat cu butan, etan sau propilenă. Cu toate acestea, este o mare sursă de energie pentru grătarul și în industriile de producție - fără a menționa că rămâne ca unul dintre primii 3 combustibili auto din lume. Este foarte probabil ca numărul de autovehicule care folosesc petrol lichid să crească în viitorul apropiat, deoarece este o alternativă mult mai ieftină la gazele standard și motorina.

Gaz natural comprimat

O altă alternativă mai ecologică la cele mai mari tipuri de combustibil este gazul natural comprimat. Cu sistemele CNG care produc cu aproximativ 80% mai puțin decât benzina standard și motorina, poate fi o alternativă atractivă pentru companiile care caută să își facă vehiculele mai ecologice, economisindu-le bani pe termen lung și permițând comunităților să le vizualizeze mai favorabil decât toxina lor -producerea concurenților. Potrivit Gas South, costul conducerii unui vehicul cu gaz natural comprimat este cu aproximativ 50% mai ieftin decât combustibilii tradiționali.

Gazele naturale comprimate devin din ce în ce mai populare, în special în stările mai conștiente de verde. California este probabil una dintre cele mai cunoscute zone care au implementat stații de alimentare cu CNG în întregul stat. Deși orice mașină poate fi transformată pentru a funcționa pe gaz natural comprimat, aceasta este de fapt mult mai frecventă în țări precum Iran, Brazilia, Pakistan, Argentina și India, cu aproximativ 14,8 milioane de mașini care utilizează CNG ca principală sursă de combustibil pe tot globul..

În mod surprinzător, CNG este de fapt o sursă internă de combustibil, aproximativ 98% din gazul natural comprimat fiind provocat și livrat din America. De asemenea, este considerată una dintre cele mai sigure opțiuni din punct de vedere al combustibilului, deoarece are o gamă foarte restrânsă de inflamabilitate și este mult mai puțin probabil să fie supusă deversărilor, fie pe plan intern, fie în timpul transportului de afaceri..

etanol

Etanolul este un biocombustibil extrem de popular, care este adesea utilizat împreună cu unii dintre combustibilii enumerați mai sus. Este derivat din plantele de trestie de zahăr, porumb și orz, împreună cu o mulțime de alte resurse naturale. În timp ce multe mașini au deja capacitatea de a rula singur cu etanol, este mult mai frecvent ca șoferii casnici să folosească unul dintre amestecurile de benzină și etanol sau motorină și etanol. Sume date au variat de-a lungul anilor, deși este din ce în ce mai utilizat în acești combustibili pentru a ajuta vehiculele să fie mai ecologice.

Etanolul este considerat o sursă de energie durabilă și, ca atare, este mult mai probabil să fie utilizat continuu în viitor, în comparație cu combustibilii fosili (care sunt resurse finite). Din păcate, cercetătorii de la Universitatea din Minnesota susțin că doar 12,3% din consumul american de combustibil ar fi contabilizat, chiar dacă producătorii au revendicat și ar folosi toate câmpurile de porumb adecvate disponibile. Pur și simplu, America folosește prea mult combustibil pentru a lua în considerare utilizarea etanolului în locul alternativelor, în prezent. Alte aspecte negative includ o capacitate de kilometraj redusă, utilizatorii fiind nevoiți să se alimenteze mai des decât sunt obișnuiți în prezent.

Bio-diesel

Așa cum este menționat în denumire, bio-dieselurile sunt alternative diesel care provin din resurse naturale, inclusiv rapița, uleiul de palmier și sfecla de zahăr. Probabil că ați auzit despre bio-diesel pe etanol, de exemplu, de când marile corporații de restaurante au început să utilizeze acest combustibil în vehiculele de transport. În Marea Britanie, McDonald’s prelucrează grăsimea din frigidele lor de gătit din Liverpool și este folosită în camioanele de livrare.

Desigur, vehiculele care intenționează să utilizeze un procent mai mare de biodiesel în motorizii / biohidreții lor vor avea nevoie de unele modificări majore, în timp ce procentele mai mici pot fi utilizate în mod eficient, cu modificări necesare. Prețurile benzinei afirmând că cele mai tradiționale, mașinile diesel pot funcționa eficient cu 20% biodiesel, alături de combustibilul normal.

Din păcate, datorită faptului că uleiul de palmier provine prin defrișare, utilizarea excesivă de bio-diesel poate afecta, la rândul său, mediul. De asemenea, este mult mai costisitor decât sursele tradiționale de combustibil, mai ales dacă nu sunteți o societate care se întâmplă să aibă o mulțime de surse de combustibil în jur, ca un produs secundar al procesului dvs. de fabricație.!

Gânduri finale

În mod natural, vor exista argumente pro și contra pentru fiecare sursă de combustibil, la fel ca în cazul majorității lucrurilor din viață. Din fericire, majoritatea combustibililor noștri, cei mai populari, sunt încă disponibili și sunt îmbunătățiți în fiecare zi. Cu toate acestea, singura alternativă reală la sursele noastre actuale de combustibil este să cercetăm și să ne adâncim în lumea în care trăim. Deoarece știm că biocombustibilii sunt acolo, este doar un caz de cercetare a celor care dețin în prezent cea mai mare valoare a celor mai mici contra. Alternativa, desigur, este să încercați pur și simplu să reduceți cantitatea de combustibil pe care o folosim, dar pe măsură ce dependența noastră de mașini și vehicule în general crește, este din ce în ce mai puțin probabil ca acest lucru să se întâmple vreodată. Între timp, este interesant să știm care sunt opțiunile noastre.